绿地与树冠

多种空间尺度下蝙蝠的城市栖息地利用：物种与群落层面的分析

研究在意大利北部一座大都市区开展被动声学监测，考察八类城市栖息地及采样点周边100至5,000米尺度对蝙蝠出现和活动的影响。水体距离是群落分布的主要驱动因素，且在较大尺度上作用更强；物种活动的解释以较精细尺度为佳。研究强调城市绿地与蓝色空间的生态价值，以及规划中考虑物种需求和尺度差异的重要性。

翡翠灰螟侵袭后城市森林林冠空隙中杨属与柳属杂交树种的早期建植表现

二维与三维城市绿地格局影响空气微生物组多样性及潜在病原体丰度

情境至关重要：城市绿化干预的情绪反应取决于城市环境

城市绿地有益于健康与福祉，但城市空间竞争使花箱、抬高式花坛等小型绿化日益普遍。研究通过操纵图像发现，在1200名参与者中，城市环境变化可造成其对花箱绿地的情绪反应最多相差60%。这表明小型绿地的福祉效益因具体区位而异，规划应关注自然融入城市的地点。

融合物候知识的城市森林分类框架：上海的时间稳健性与十米级分辨率适用性评估

塞内加尔西部与树木相关的城市设计：文化可持续性视角下的视觉田野笔记

本研究考察塞内加尔西部不同尺度与情境中的树木相关城市设计，涵盖宗教与世俗聚居地、仪式与日常场景，以及公共与私人空间。研究从环境和文化可持续性角度分析这些设计，指出其长期延续性及对当代混合情境的适应能力，并借助摄影记录这一形式现象在区域自然与人为挑战下的持续存在及其辩证特征，以回应可持续性和城市绿地研究中的地理、主题与方法偏向。

城市悖论：高α多样性掩盖了热带附生植物的低β多样性

研究考察巴西东南部城市化梯度上维管附生植物多样性的变化。城市公园和孤立行道树的局地物种丰富度及丰度高于森林斑块，但城市群落由少数耐扰动广布种主导，物种更替较低；森林斑块则保留了较高的β多样性及城市环境中缺失的专性类群。

热浪压力下的降温作用：城市森林降低气温的能力

本文综述28项关于极端热事件期间城市树木降温作用的研究，涵盖实地观测、物理建模和统计建模。树下局地降温最高可达4.8°C，街道树下最高为3.9°C，但日间平均降温常低于1°C。水分供应是决定降温能力的最重要因素，树木降温效益峰值通常早于最高气温出现。

城市中的种子：不同城市物种库的更新策略

城市生态系统承载着相当比例的区域生物多样性，并提供重要生态系统服务。本文在一座温带沿海城市中，测量植物性状、种子活力及其对温度、光照和水分胁迫的萌发响应，评估七类与不同干扰和胁迫环境相关的城市物种库。路面和公园草坪物种萌发率较低，路旁和草甸物种在各类胁迫处理下萌发率较高。研究指出，种子性状对萌发表现的预测能力有限，持续耐受胁迫的物种可用于城市植被恢复与生态修复。

城市森林残存斑块：墨西哥南部高地爬行动物保护的重要避难所及地方与景观环境因素的影响

研究调查了墨西哥南部八处城市及城郊森林残存斑块中的爬行动物多样性，并分析地方和景观尺度因素。低保护水平地点的物种丰富度和优势度较高，保护良好的森林均匀度更高；物种更替显著。湿度、胸径和周边植被覆盖是重要影响因素，森林残存斑块可成为生物多样性关键储库。

依据国际与国家基准评估利雅得城市绿地的空间公平性与质量：基于GIS与使用者感知的分析

研究评估沙特绿色倡议在利雅得的实施进展，分析城市绿地的空间分布、可达性与公平性，并调查居民对绿地质量的感知。结果显示，2018至2024年绿地总量有所增加，但分布仍不均，高密度社区持续低于建议标准；居民对休闲和环境效益较满意，对设施和公众参与的评价较低。

土地利用遗留影响新加坡森林—城市梯度上的野猪（Sus scrofa）食性

研究通过粪便DNA宏条形码分析新加坡野猪食性，发现其食谱具有较强灵活性，包含土壤无脊椎动物、本土植物及多种栽培果树。邻近植被面积与食物多样性或组成的关联并不稳定；土地利用遗留和其他人为食物来源可能为野猪种群提供补贴。

城市热适应治理与绿色不平等：迈向热正义架构——范围综述

本文依据更新后的范围综述指南和PRISMA-ScR报告标准，分析2015年至2025年9月发表的52项同行评审实证研究，考察治理尺度、制度工具与正义维度如何关联城市绿地分布、城市绿化和城市林业规划管理及热岛缓解。综述提出“热正义架构”这一暂定概念，用以归纳公平植被降温适应中的反复摩擦、边界条件与知识缺口。

弥合城市感知中的感知空间与生活空间：运用多模态大语言模型评估城市公园

研究构建并测试定量比较框架，运用多模态大语言模型（MLLM）比较街景图像（SVI）与用户生成内容（UGC），以分析公园中的城市感知。结果显示，SVI更能呈现功能和基础设施属性，UGC则突出审美与体验维度；两类数据互为补充，单靠街景指标存在局限。研究展示了整合视觉与文本数据、计算建模城市感知的可扩展方法。

连接公园与人群：德国莱比锡的休闲流动与障碍建模

研究提出结合绕行指数（DI）与局部显著性（LS）的建模框架，以识别城市街道网络中的物理障碍和休闲流动。研究利用OpenStreetMap与Urban Atlas开放数据，对德国莱比锡的步行环境进行高分辨率建模，可识别低效路线、潜在障碍及高使用强度区域，并比较规划方案变化对可达性和拥挤格局的影响。

较老的城市森林斑块有助于寄生蜂向邻近景观扩散

超越距离：基于路径的城市公园可达性计算框架

城市森林，却遭遇邻避（NIMBY）：来自澳大利亚悉尼树木邻近性、特征与房屋价值的证据

蓝绿空间对老年人社会资本发展的多层次贡献：广州实证研究

迈向公平的绿地：314座中国城市绿地可达性与不平等的空间格局及其影响因素