城市与区域经济

不断变化的分裂格局:中国城市群的工业偏见和核心 — — 周边 — — 就业动态

城市空间结构与创业：行业差异和发展阶段异质性

本文考察中国城市空间结构对创业的影响。研究使用新的空间结构指数和面板回归模型，发现单中心结构促进制造业新企业创立，却抑制高技术服务业创业，且影响取决于地区发展阶段。低土地成本推动制造业新企业在单中心城市集聚，而较高的消费便利性则吸引高技术服务业新企业进入多中心城市。

管理街头小贩,汇集不同的中国国家:关塔那摩街案件,Hefei

企业投资视角下城市群投资网络与韧性演化：来自中国长三角城市群的证据

超越外溢效应:建立一个高效的协同增效网络,以平衡北京-天津-河北城市的生态盈余赤字

中国东部主要城市群夏季风期间人体热应激加剧

研究分析了1980—2024年6月至9月、分辨率为0.1°的逐日通用热气候指数（UTCI），覆盖京津冀、长三角和珠三角。三大城市群各网格的季节平均UTCI均显著上升，热应激事件增多，持续性热点近乎增至三倍。气温和向下长波辐射解释了至少一半的UTCI年际变化与趋势；研究指出，应加强基于生理指标的热监测和提升城市热韧性。

评估城市群内部的区域可达性：机会可达性与实际可达性的差异

利用在线搜索数据预测美国移民流动

荷兰居民感知可达性不足的实证分析

研究基于荷兰全国旅行调查和全国累积机会可达性数据，分析不同人群、地区及交通方式下居民感知无法抵达各类目的地的差异。结果显示，收入、就业、汽车或电动自行车可用性，以及骑行和驾车频率与较低的可达性不足感相关；移民背景和公共交通使用则与较高的可达性不足感相关。

以地方为先：构建英国工业战略新愿景

本文质疑集聚理论长期主导英国工业与区域战略的做法，指出空间不平等、制度碎片化及大城市表现不佳，凸显其作为普遍政策框架的局限。文章将企业—地方关系划分为集聚经济、产业综合体经济和社会网络经济，并据此批评工党工业战略白皮书仍以集聚为中心。作者主张采用兼顾空间差异、多层级治理与制度基础的多元框架。

催化还是约束？基于夜间灯光分解的中国电子商务政策对城市空间重构的直接影响与溢出效应

研究考察中国国家电子商务示范城市（NEDC）政策是促进城市发展，还是抑制过度集聚。研究使用2006—2020年293个中国地级市数据，将夜间灯光分解为平均、最大和最小强度，并结合倾向得分匹配、分期双重差分和空间杜宾模型估计直接影响及邻近城市溢出效应。结果显示，政策提高平均强度并对邻市产生正向溢出，同时降低试点城市最大强度；最小强度的提升则仅限于试点城市。

通过留住运输业劳动者增强供应链韧性

本研究基于2023年对1756名英国卡车司机开展的调查，运用结构方程模型分析工作满意度、健康与福祉、灵活工作安排及职场歧视与离职意向的关系。结果表明，卡车司机留任受到工作条件、健康状况以及有偿工作与工作外生活契合度的共同影响，支持将运输政策重点从招聘转向留任。

极端扰动下城市公共交通就业可达性与公平评估：来自地铁—公交多层网络的启示