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研究主题

城市与区域经济

集聚、生产率、劳动力市场、创新与城市竞争力。

2025-12 至 2026-11:1 / 14 / 24 / 19 / 25 / 25 / 20 / 23 / 25 / 37 / 41 / 9近12个月每月收录量
集聚与生产率城市劳动力市场创新与产业集群城市竞争力与排名非正规经济
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2026年9月

期刊论文 开放获取

多重气候灾害下的全球城市

Global cities under multiple climate hazards
Urban Climate

研究基于高分辨率区域气候模型,对全球约1.1万个城市的气候变化显现时间与沿海洪水暴露进行评估。多数城市的变化强于周边区域平均水平,热极端已在多数城市显现;到2050年,所有分析的灾害都将在各地显现。减缓气候变化可推迟灾害显现,防洪措施则有助于缩小不同财富群体间的暴露差距。

2026年8月

期刊论文 开放获取

precarious pathways:长期住宿酒店住户的生活境况探析

Precarious pathways: exploring the life circumstances of extended-stay hotel residents
Housing Studies

研究基于住房路径框架,访谈亚特兰大都会区郊区和远郊的29名长期住宿酒店住户,考察他们如何入住并尝试搬离。就业不稳定、经济压力、健康问题及租房筛查障碍等影响其住房路径。高昂周租、可负担住房短缺和严格筛查使搬入出租住房困难,长期住宿酒店虽条件欠佳,仍常是可得的选择。

期刊论文

15分钟城市中的就业可达性约束

Employment-access constraints in the 15-minute city
Environment and Planning B · Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science

研究指出,企业规模差异限制了就业地点的邻近性。即使最优布局工作场所,企业就业分布过于不均时,也无法让所有人实现短时通勤。以巴黎及近郊为例,步行15分钟可达工作地点的劳动者约占37%,骑行约占67%。

期刊论文 东亚 开放获取

亚洲七座城市非正规住区的汽车拥有与经济及住房不安全

Car-ownership and economic and housing insecurity in informal settlements in seven Asian cities
Journal of Transport Geography

研究基于亚洲七座城市的跨国社区调查,考察经济、职业和住房特征如何影响非正规住区家庭拥有汽车。调查涵盖6076户家庭。非正规住区汽车拥有率较低,但社区间差异显著;较高收入、从事交通运输业、非正规占住房屋及外来迁移与汽车拥有相关。

期刊论文 欧洲 开放获取

在郊区兼顾有偿工作与照护工作?慕尼黑弗赖哈姆的规划视角与日常体验(德国)

Combining Paid Work and Care Work in Suburbia? Planning Perspectives and Everyday Experiences in Munich‐Freiham (Germany)
Urban Planning (Cogitatio) · Urban Planning

研究分析德国慕尼黑弗赖哈姆为兼顾照护责任与有偿就业所作的规划,并将其与承担照护责任的就业者日常体验进行对照。研究通过文件分析,以及对规划专家和居民的访谈,考察当地行动者是否回应早期郊区开发遗留的问题,以及规划措施与日常生活体验之间的关系。结果显示,照护与有偿工作仍被分开规划,使偏离隐含“标准”模式的家庭在日常生活中遭遇显著且非预期的摩擦。

期刊论文 中东与北非 开放获取

规划正规化及其后果:贫民窟搬迁的社会经济影响

Planning formalization and its consequences: The socioeconomic impacts of slum resettlement
Journal of Urban Affairs

文章以摩洛哥卡萨布兰卡Lebrahma贫民窟搬迁至Al Marouwa为例,考察搬迁的社会经济后果。民族志田野研究发现,搬迁扰乱了居家生计、削弱邻里互助,并限制居民获得非正规就业的机会。研究主张将非正规性视为维系生存与创新的动态体系,并通过包容性规划承认和支持社区的地方知识与社会经济网络。

期刊论文 欧洲 开放获取

以综合城市发展缓解社会隔离与脆弱性

Integrated Urban Development Towards Mitigation Social Segregation and Vulnerability
Urban Science (MDPI) · Urban Science

本文考察欧盟2021—2027年凝聚政策下,葡萄牙综合城市发展(IUD)战略在减少社会隔离与脆弱性方面的作用。研究主要基于文献综述和实地调查,发现相关战略用于社会隔离与脆弱性领域的资金支持有限,但仍有助于促进脆弱群体积极融入、改善青年及脆弱群体的就业和技能机会、加强平等获得优质服务与社会保护,并推动社会住房发展。

期刊论文 开放获取

危机时期的城市收缩与财政治理:纽约州布法罗市案例研究

Shrinkage and urban fiscal governance in times of crisis: A case study of Buffalo, New York
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies

本文以纽约州布法罗市为例,考察全球金融危机与新冠疫情期间的财政治理。研究发现,财政治理并非由城市收缩或财政压力直接决定,而是由制度安排、政治能动性及长期负债共同塑造。大衰退时期,州政府以技术官僚式监督和紧缩政策应对危机;疫情期间的联邦援助暂时改善了城市财政状况,却未能消除深层约束。

期刊论文 南亚

居民福利协会与德里都市区可回收物收集市场的经济领土化

Residents Welfare Associations and the economic territorialization of recyclables collection markets in the Delhi metropolitan area
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies

文章探讨印度城市居民福利协会(RWA)如何凭借对街区空间的控制,规制非正规回收劳动者、可回收物流动及收集服务商。研究访谈了33名废品收购者和17名经销商,并分析德里都市区16个RWA的资产负债表。协会通过发放许可和签订合同行使垄断权;行业竞争加剧也使许可与合同更具价值,并让部分协会得以获取垄断租金。

期刊论文 东亚 开放获取

交通供给与土地利用对轨道交通导向型站区职住比的非线性影响:来自深圳最高密度建成区的证据

Nonlinear Effects of Traffic Supply and Land Use on Employment–Residential Ratio in Transit-Oriented Station Areas: Evidence from the Highest-Density Built-Up Zone of Shenzhen
Urban Science (MDPI) · Urban Science

研究以深圳最高密度建成区的72个已建成地铁站区为对象,分析交通供给、土地利用及TOD程度对职住比的影响。三者均呈U形效应,并存在转折点;地铁线路方向数是关键指标,交通网络连通性与土地利用均衡度之间还存在显著交互作用,为高密度站区分阶段调节职住关系提供量化依据。

期刊论文 开放获取

大众创业:当代城市边缘地带道德经济的文化语法

POPULAR ENTREPRENEURSHIP: A Grammar of Moral Economy in Contemporary Urban Peripheries
International Journal of Urban and Regional Research

文章基于在圣保罗开展的四年民族志研究,分析大众创业如何作为一种文化语法,改变城市边缘地带既有的无工资生活实践。创业既植根于家庭实践、道德价值和不稳定劳动经历,也为人们带来资源、认可与未来规划;它并未取代旧有生活方式,而是在不稳定处境中重塑其张力。

期刊论文 东亚 开放获取

人工智能产业集聚对区域创新水平的作用机制与空间溢出效应

Mechanisms and spatial spillover effects of artificial intelligence industrial agglomeration on regional innovation level
Applied Geography

研究使用中国287个地级市2011—2023年面板数据,结合空间分析和计量模型考察人工智能产业集聚对区域创新的影响。结果显示,人工智能产业集聚显著促进区域创新,并存在显著正向空间溢出;人力资本和数字经济发展发挥传导作用,政府行动与城市绿地强化其创新效应,而创新网络嵌入削弱边际效应。影响还因地区和城市类型而异,并呈现临界规模特征。