研究数据库

咨询自动化？城市规划师与基于聊天机器人的人工智能参与

本文考察规划师在波哥大萨瓦纳西部地区战略规划中引入 WhatsApp 大语言模型聊天机器人的两次实践。机器人促成273次市民与人工智能互动，涉及愿景构想、项目探索和投票。规划师认为它降低了参与门槛、支持优先事项排序，但也担忧错误信息和审议深度不足；其民主价值主要取决于验证、摘要问责和过程可追溯等治理安排。

交通脱碳：推动能源转型并塑造气候韧性

深度不确定性下可持续交通的决策支持框架

可持续交通的实施进展远低于预期，原因包括概念界定、数字化与自动化等颠覆性趋势、后疫情行为变化、政治环境变化，以及政策效果和权衡取舍的不确定性。本文系统梳理实施障碍，提出适用于交通领域的适应性政策制定方法，并构建分步决策支持框架，以简化案例展示其应用。

城际铁路枢纽的高碳效益拼车：非线性拓扑机制与算法启示

研究利用中国苏州全市网约车监管数据，分析中观路径拓扑特征与铁路站点拼车减碳效果的关系。铁路站点拼车单次行程的减碳量比总体拼车样本均值高62.6%。研究还提出双层分类框架，可在派单前识别高减碳潜力的拼车匹配。

如何促进城市草地生物多样性？芬兰利益相关者对生物多样性行动、挑战与解决方案的看法

研究通过在线问卷收集芬兰绿地规划、建设和维护从业者的意见，了解促进城市草地生物多样性的行动、挑战及解决方案。受访者提出了生态与社会层面的行动，并指出草地面积、质量和连通性，以及相关知识、观念、利益相关者参与、资源和监管等因素的重要性。

口头支持绿色空间，行动却止步：特大城市居民亲绿意愿—行为差距的影响因素与层级结构

在郊区兼顾有偿工作与照护工作？慕尼黑弗赖哈姆的规划视角与日常体验（德国）

研究分析德国慕尼黑弗赖哈姆为兼顾照护责任与有偿就业所作的规划，并将其与承担照护责任的就业者日常体验进行对照。研究通过文件分析，以及对规划专家和居民的访谈，考察当地行动者是否回应早期郊区开发遗留的问题，以及规划措施与日常生活体验之间的关系。结果显示，照护与有偿工作仍被分开规划，使偏离隐含“标准”模式的家庭在日常生活中遭遇显著且非预期的摩擦。

德国当前城市扩张模式：五个城市区域的比较分析

文章考察柏林、汉堡、慕尼黑、法兰克福和弗赖堡五个德国城市区域的城市扩张，并对各区域规划大型绿地开发项目的重点地带开展GIS分析。结果显示，五地及各地内部的开发规模和建筑类型差异显著：部分地区趋向更高密度、更紧凑的发展，另一些地区仍以独栋住宅为主。研究结合德国人口普查空间数据及城市蔓延、材料效率和交通基础设施功能整合指标，评估扩张模式是否符合可持续性标准。

“由转瞬即逝之物建成的城镇”：以音频漫步探寻山谷的隐秘历史，作为实践引导的空间探究

文章重新考察音频漫步项目《无地之处：山谷》，该项目于2021年推出，并于2025年借助地理定位音频技术重新呈现。研究结合实践引导方法、访谈和观察笔记，将音频漫步视为一种空间计算实践，探讨数字声音如何嵌入实体空间并由行走激活。研究显示，地理定位音频可作为空间界面，改变参与者的移动与注意力，同时保留其对环境的身体感知；它也能促使人们关注非纪念性城市历史，并引发对社会不平等空间中媒介化在场的伦理思考。

换乘环境在老年人多方式出行行为中的空间作用：对包容性出行的启示

“这暴露了此前所有问题”：租户对紧急租金援助的经历

研究通过对康涅狄格州布里奇波特和俄亥俄州哥伦布市57名成年人的访谈，考察紧急租金援助（ERA）政策与既有住房不平等的交织。ERA为住房相对稳定者提供短期纾困，却难以帮助缺乏稳定可负担住房者实现长期安居；尤其是没有正式租约的脆弱租户，往往无法证明资格而被排除在外。研究指出，ERA存在局限，需要更广泛、更公平的住房政策改革。

迈向人机协同的城市设计工作流程：东阳市国际设计竞赛（2023—2025）的启示

本文探索并验证一种契合城市设计实践需求的人机协同框架，并在东阳国际城市设计项目（2023—2025）中开展三年纵向应用。研究提出由渐进式 AI 智能体、协同创作和责任治理构成的三阶段框架，将 GPT 与图像生成模型用于研究分析、概念开发和设计表达，提升设计效率与表达能力；同时通过专家预审、公众反馈和提示词可追溯机制应对责任归属、情境推理和伦理监督问题。

通过优化绿地缓解城市热暴露：基于蜂窝信令数据的多目标框架

利用可迁移的城市时空动态实现零样本跨城市网约车需求预测

地中海气候下土壤中型动物对城市化梯度的响应

城市绿地治理中的冲突还是协作：行动者与决策者

本文以环境正义为分析框架，研究波兰大都市区基层行动者如何推动城市绿地保护。基于四个案例的访谈、焦点小组和规划文件分析，研究发现，绿地冲突涉及分配、程序和承认层面的复合环境不正义；行动虽能带来部分保护，却很少改变深层治理问题。

空间计算与虚实融合城市：迈向数字栖居

本文提出城市数字转型的三阶段模型：从智慧城市，经由物理与数字层面交织的虚实融合城市，迈向沉浸式环境中的数字栖居。文章认为，虚实融合城市是独特的规划情境，现有治理工具难以应对其体验、空间与伦理问题，并主张将其作为近期政策和设计干预的重点。

在纽约州构建循环型建筑业：循环城市前景与全州社会技术转型的多层次视角研究

建筑环境的建设与拆除会产生大量废弃物并显著增加温室气体排放；在纽约州，建筑和废弃物管理合计占年度排放量的43%。本文运用多层次视角，探讨地方创新如何扩大并制度化，分析政府、企业、非营利组织和居民推动循环建筑经济的路径与政策建议。

城市公园使用的不均衡：从地点差异到活动差异

极端高温会削弱城市蓝绿空间的降温效应吗？——长三角城市群案例研究

城市地区行星健康概念的操作化：范围综述对实践应用的启示

行星健康概念系统地关注人类健康与其所依赖、却遭到不可持续开发的自然系统之间的相互联系。本文通过范围综述梳理该概念在城市情境中的操作化与应用证据，综合主要主题、挑战、机遇、原则和工具。研究依照范围综述报告规范检索七个数据库，最终纳入29篇文献。综述指出，城市研究需应对情境、数据和利益相关方协作方面的挑战，并遵循跨学科、共同生产和反思性原则；整体性、面向未来的治理还需加强跨部门合作与对话。

发展中情境中的亲自然城市室内空间与压力：来自十个中等收入国家的证据

研究考察中等收入发展中国家的居民是否因亲自然城市室内空间而感受到较低压力、较高幸福感和更积极的情绪。研究于2025年通过Pollfish面板在十国开展横截面在线调查，共384名受访者，并使用压力、幸福感、空间质量、使用频率、情绪反应、亲自然接触及图像偏好等指标。结果显示，感知到的亲自然接触程度较高与压力略低、幸福感较高相关；受访者在69%—96%的选择中偏好亲自然场景。研究认为，增设遮荫和可见绿植等易维护改造，可能有助于日常幸福感。

全自动驾驶汽车普及的治理：公众接受度、系统影响与政策路径的前沿综述

本文综述全自动驾驶汽车（L4级及以上）的公众接受度理论与系统影响评估，旨在厘清从认知到采纳的机制，并提出未来研究和治理方向。综述指出，主流框架虽识别了采纳意愿的相关因素，但依赖横截面数据，限制了对政策干预效果的判断；现有影响评估因采纳情境、自动化等级和基础设施准备度假设不一而存在较大不确定性。文章提出人—车—基础设施整合框架，以反馈机制连接用户认知、公众接受、采纳动态和交通系统影响，并强调真实道路测试证据及利益相关方的政策行动。

城市化会影响美洲知更鸟（Turdus migratorius）的健康吗？

墨西哥城城市公园中鸟类群落与斑块及景观尺度特征的关联

研究调查墨西哥城20处公共绿地中的鸟类，并分析不同空间尺度（半径100—900米）的景观组成与格局如何影响鸟类群落。调查记录到56个物种、1194只鸟，群落由少数适应人类环境的鸟类主导。景观组成比景观格局更重要；森林和草地覆盖较低与鸟类物种丰富度及多样性较高相关，而草地覆盖较高、铺装和建成区比例较低的城市景观与较高均匀度关系最强。研究建议将景观尺度生态原则纳入城市规划。