研究数据库

基于约束高斯混合模型（GMM）分类的多日活动模式推断

研究针对多日出行日记常有部分缺失的问题，提出概率框架：将每日活动序列编码后用高斯混合模型进行软聚类，再通过受约束的拉格朗日回归预测缺失日期。该方法应用于2019年和2022年纽约市全市出行调查，软聚类表现优于硬聚类基线。结果显示，疫情后活动更以居家为中心、变化较少，且不同社会经济群体的恢复轨迹差异明显。

斯德哥尔摩健康食品的多模式可达性：识别不同出行方式下的食物荒漠与城市不平等

研究评估斯德哥尔摩以邻近性为导向的规划能否保障不同出行方式下公平获取健康食品。研究基于网络分析，测量步行、骑行、公共交通和驾车在5、10、15分钟内到达健康食品商店的可达性，并结合OpenStreetMap和GTFS数据。结果显示，各出行方式间差异显著，外围社区往往依赖更快或私人交通方式。

温带与亚热带气候城市公园的适应性热舒适

研究在尼泊尔加德满都和鲁潘德希地区的城市公园开展调查，访谈1,119名游客，并在夏季白天同步测量微气候。两地约半数受访者认为环境“略热”；亚热带地区的热可接受上限和舒适PET、UTCI值均高于温带地区。研究据此建立两种气候下公园遮阴空间的户外适应性模型，为气候响应型设计提供参考。

超越原型：通过多源数据概率整合构建行为感知型合成建筑群，用于多领域城市分析

研究提出一种面向总体规模的合成框架，以概率方式关联家庭与个人微观数据、建筑属性、时间利用日记和气象数据，生成带有不确定性估计的合成建筑群。该方法采用概率记录链接、正则化期望最大化和分层阻断，并生成可用于后续建筑能耗模拟的输入数据，而非模拟或验证后的时序负荷曲线。

超越激励措施：印度浦那住宅屋顶太阳能普及面临的多层级制度约束

研究探讨印度浦那住宅屋顶太阳能增长放缓的原因。基于多方利益相关者的定性分析和多层级制度框架，研究发现，补贴发放、合规要求、部门协调不足、监管调整及程序复杂性共同影响普及。推动分布式能源转型持续发展，关键在于稳定治理架构、减少行政摩擦，而非单纯增加财政激励。

城市形态精细化对印度布巴内什瓦尔热带城市热浪模拟的影响

形态约束生成对抗网络用于城市空气污染高分辨率代理估算：城市规划快速评估工具

研究开发形态约束生成对抗网络（GAN），用于估算PM2.5、黑碳、NO、NO2和夏季平均O3的30米网格代理浓度面，并以纽约市为案例。模型整合LiDAR城市形态指标、土地利用分区和建筑轮廓，以公开NYCCAS栅格产品生成代理目标面。相较U-Net，GAN在五种污染物上的平均绝对误差降低17.5%—42.9%，可用于规划早期比较城市形态方案。

全球南方大都市中城市绿地质量与福祉的参与中介关联建模

研究基于巴西圣保罗大都市区2,108名居民的调查，分析城市绿地参与、感知环境质量与心理福祉之间的关联。结构方程模型显示，较高参与度与更好的福祉正相关；感知环境质量，尤其是自然性，主要通过参与这一间接路径与福祉相关。研究建议政策不应只增加绿地数量，还应改善质量，促进安全、频繁且有意义的亲自然活动。

作为城市利益相关方的难民:在德国城市接收乌克兰人的经验教训

从德国城市如何接收乌克兰难民吸取经验教训,将难民视为城市发展中的利益有关者,而不仅仅是受援者。

利用地籍地块几何识别并刻画城市土地利用转型过程：西班牙城市案例研究

本文提出分析西班牙城市地籍地块变化的框架，识别几何形态与土地利用转变。研究使用48座城市2022年和2024年的六类土地利用图，结合专题与空间分析、叠置、图构建及地块空间指标。结果识别出合并、细分和无显著影响三类过程，主要发生于未开发土地；不同过程对应不同的地块形态变化，可为地籍监测及城市研究提供依据。

城市种族隔离统计对聚合偏差具有稳健性

道路安全不平等的治理：哥伦比亚麦德林的时空格局与行人脆弱性

研究分析了哥伦比亚麦德林2008—2025年的702,540条道路事故行政记录，识别出2,762起死亡事故，并对其中2,507起进行空间分析。结果显示，致命事故存在显著空间集聚，行人死亡事故更集中于行人与车辆交互密集的中心区域。研究指出，透明的监测分析可支持治理优先事项，同时需改善数据完整性、纳入暴露度指标，并谨慎解读疫情时期的模式。

极端高温重塑城市绿地活力：南京的动态响应类型、建成环境非线性关联与配置模式

以南京为例，研究比较极端高温与适温情景下城市绿地活力，并分析建成环境特征的非线性关系。研究识别出热增强主导型和热抑制主导型两类响应；极端高温下总体活力低20.38%，不同类型的特征重要性及空间配置有所差异。结果表明，绿地规划应结合动态响应类型、非线性阈值变化和建成环境配置，适应日益频繁的极端高温。

首末公里缺口与交通相关的社会排斥：雅加达接驳网络的空间分析

综合票价政策能否增强微出行与大众公共交通的协同？——首尔多模式出行模式分析

以同意为前提的降温：迈向公平且基于准备度的人工智能热适应

城市热风险在全球范围内加剧，但许多人工智能规划工具侧重空间优化，忽视影响适应成效的社会、行为与制度因素。本文提出基于准备度的框架，以可测量的行为、参与和制度指标，结合城市气候模型输出，评估干预的可行性、公平性与包容性，并提出实施路径及治理考量；其有效性仍需未来试点验证。

城市草原湿地的理化梯度表明，有必要依据水化学对雨洪湿地进行分类

本地迁徙的苍鹭作为城市哨兵：沿海城市湿地中金属（类金属）污染加剧的非侵入性证据

无声的灭绝：忽视生境树的生态价值如何威胁城市生物多样性与生态系统服务

文章指出，生境树的丧失与管理不当会严重损害城市生物多样性，成熟及衰老树木在城市规划和管理中常遭忽视。作者认为，生态价值认知不足和缺乏标准化评估方法是保护障碍，并提出将生态标准融入树木管理、发展异龄城市森林、招募并绘制生境树分布图等策略，同时倡导“尊重、保留、重新评估、减少”的4R原则。

从城市荒野到城市公园：地栖节肢动物群落变化模式及其环境影响因素探析

通过消费实践挑战垂直性：数字市场如何在圣地亚哥高层住宅中构建邻里关系

研究基于对圣地亚哥高密度高层住宅日常生活为期一年的民族志考察，分析住户通过即时通讯应用形成的日常数字经济。邻里间的商业互动在一定程度上改变了智利垂直居住环境的疏离感，促进不同背景居民建立联系与共同感。研究指出，消费实践使高层住宅生活经验更为复杂，也展现了日常居住如何重塑邻里关系。

Fractalopolis：评估总体规划与重塑大都市层级的多尺度情景建模方法

研究提出Fractalopolis多尺度情景建模框架，在GIS环境中整合分形几何、中心地逻辑、人口分配和基于可达性的满意度指标，以刻画大都市层级。该模型应用于意大利卡利亚里大都市市，评估设施重新分配和住宅增建等发展情景。结果显示，以服务设施强化外围节点可显著提升适宜性；若增密未同步提升服务，改善则有限。

共同生产柏林的城市未来：难民空间生产中的临时性城市实践

文章聚焦柏林“BENN（柏林发展新社区）”倡议，通过研究者、学生与难民共同生产知识，批判性考察政府主导的临时公共空间活动在共同塑造替代性城市未来方面的潜力与局限。文章结合战术城市主义讨论，认为此类倡议可能推动超出既定活动范围的社会空间转型，并通过不同设计语言、方法和时间安排，探索集体生产知识与空间、建设更具包容性的城市环境。

立陶宛城市可持续出行规划评估：可持续城市出行计划的比较内容分析

研究通过描述性统计、比较分析和文件内容分析，评估立陶宛城市可持续出行计划及其措施与交通系统需求的关联。结果显示，只有部分城市编制了此类计划，计划内容和分析基础各异；部分计划对现状分析不足，措施依据不够明确。总体而言，规划水平不均，评估还取决于文件分析质量、措施论证及实施安排的一致性。

多伦多的理想化城市氛围与垂直郊区化

文章考察加拿大多伦多垂直郊区化过程中，政策、住房广告和访谈如何借助城市风格的审美符号塑造理想化的城市性。规划与开发话语描绘时尚、现代、活力且可持续的郊区未来，并将外围土地重新纳入都市价值循环。文章指出，这类城市性表征调和了城市生活承诺与建成环境现实之间的矛盾，并在资本流通过程中发挥中介作用。