完善自行车与行人安全排名的分母指标
Improving the Denominator of Safety Rankings for Bicyclist and Pedestrian Safety
发表于 2026年8月21日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究旨在建立城市间自行车与步行安全比较方法，将步行和骑行里程作为出行暴露量，结合事故数据评估风险。研究覆盖加州15座最大城市，使用经验证的模型及多源数据进行回归分析，并依据残差对城市安全状况排序。纳入暴露量后，风险最高的城市排序发生变化；西语裔居民占比较高的城市，事故量与出行量之比显示安全状况较差。