基于数据的站点式共享单车再平衡支持：千叶市的集中—分布式混合部署
Data-driven rebalancing support for station-based bike sharing: A hybrid centralized-distributed deployment in Chiba city
发表于 2026年8月14日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究为日本共享出行平台HELLO CYCLING提出集中—分布式混合再平衡框架，并在千叶市电动共享单车网络开展为期两周的实地部署。该方案依据历史需求和空满站记录设定分时库存目标，供一线人员安排调度；部署期间，每辆调度单车避免的需求损失高于随机调度基线和日常运营。