自行车道与公共自行车停车设施对骑行通勤的影响：如何实现法国的骑行分担率目标？
Impact of cycle lanes and public bike parking on bicycle commuting: How to achieve France’s cycling mode share target?
发表于 2026年4月18日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究评估法国本土新增自行车道和公共停车位对骑行通勤的影响，使用包含670万条观测的普查数据及空间信息，建立四个相关随机误差Logit模型。结果显示，居住地和工作地自行车道率每增加一个单位，骑行通勤分别增加约21%和15%；公共停车位增加一个单位，分别增加5%和1%。实现国家目标需将自行车道和停车位供给共同提高一倍。