自动驾驶网约车定价如何影响出行方式转变与出行公平？
How does autonomous ride-hailing pricing shape modal shifts and travel equity?
发表于 2026年4月18日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究构建整合人工驾驶网约车、自动驾驶网约车（ARH）和地铁的多方式框架，模拟芝加哥不同ARH票价情景下的出行方式分担。结果显示，降低ARH票价会显著增加其作为地铁首末公里接驳方式的使用，减少步行和公交接驳地铁，但仅适度增加门到门网约车出行。低价还可能增加车辆行驶里程，同时降低出行时间和费用、缩小公平差距，且弱势及地铁服务不足地区受益最大。