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交通与出行
期刊论文

社区多目的地步行可达性指数的开发与试点测试:来自“新政”村庄的证据

Developing and pilot-testing a neighbourhood multi-destination walking accessibility index: evidence from ‘New Deal’ villages

发表于 2026年9月17日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

研究开发了基于理论的增强型阈值累积机会(ETCO)指标,并在四个“新政”社区开展试点。波多黎各埃莉诺·罗斯福村的得分超过美国对照社区两倍,原因包括街道网络更密集连通、非正式治理及较低的初始汽车依赖;但治理薄弱也导致步行基础设施退化。

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