土地利用与城市形态
城市增长、密度、形态、设计与土地政策。
2026年5月
2026年4月
面向形态的布局优化:提升严寒地区建筑群光伏潜力
研究以哈尔滨为例,结合GIS与可解释机器学习,分析建筑群形态与有效光伏发电潜力的关系。XGBoost模型及SHAP和偏依赖分析显示,建筑密度和容积率是主要预测因素;适中的建筑密度、中高开发强度、较均匀的建筑分布及适度高度差异共同构成有利形态,为严寒地区低碳更新规划提供依据。
打破季节性权衡:街区空间布局对埃尔比勒城市热岛强度与热舒适度的影响
研究利用ENVI-met模拟评估埃尔比勒不同街区空间布局对微气候和户外热舒适度的影响。结果显示,各街区热极值出现的日变化时段相近,但帕维利恩街区呈现不同的季节表现:夏季较凉爽,冬季则较温暖。其水体、空间开敞度与绿地可能共同调节热极端。
在收缩型后采矿地区协商循环经济:林堡公园地区的物质遗产与社会循环性
文章以荷兰收缩型后采矿地区林堡公园为例,考察循环经济在城市与区域治理中的社会和政治维度,提出治理应超越技术官僚模式,关注社区与物质环境的关系。研究指出,循环经济话语重塑了有关收缩和空间重组的治理叙事,并可帮助社区应对结构性挑战、重新构想发展路径。
建筑之间的生活:物质特征如何塑造城市公共空间中的社会互动——以Honarmandan公园为例
研究以德黑兰Honarmandan公园为案例,考察城市公共空间的空间与物质特征如何影响社会生活。研究结合结构方程模型和行为制图,对667名公园使用者进行分析,发现包容性、城市家具和土地利用多样性对社会活力影响最显著;步行性和功能多样性的作用相对适中,安全感与气候舒适度发挥中介作用。
借助自然保护地重新思考城市可持续性:阿尔及利亚埃尔卡拉国家公园的紧凑城市模式之辩
研究以阿尔及利亚东北部埃尔卡拉国家公园为例,重新评估紧凑城市模式在生态脆弱、空间不连续地区的适用性。研究指出,紧凑式规划可能加剧土地人工化并扰乱自然系统,进而提出尊重生态阈值与景观特征的“温和城市化”,倡导分散、低影响的城市形态及因地制宜的规划策略。
土地利用限制与抵押贷款可及性:监管环境如何影响贷款审批和定价中的种族与收入差异
研究将《住房抵押贷款信息披露法》全国贷款申请数据与市级土地利用限制指标相结合,考察不同收入和种族申请者在限制性辖区的贷款审批及利差差异。结果显示,高收入者的审批和利率优势会随土地利用限制增强而减弱;黑人申请者相对白人申请者的审批劣势在限制最严格的城市有所缩小。
酒庄与橄榄树:葡萄牙的政治制度与土地利用变化
文章运用政治市场框架研究葡萄牙2012至2018年的土地利用动态,结合遥感、社会人口和政治数据检验相关假设。研究发现,郊区和旅游热点的土地变化较小,显著变化主要发生在农村地区,并由农业利益推动土地利用集约化。市长与地方议会的政治立场一致会强化农业利益对土地转化的影响,却不会加剧房地产开发压力;农业利益分布更广,可能因此获得更广泛的政治支持。
从城市热岛到热韧性:热带小岛低成本微气候监测的启示
研究考察印度洋西南部热带小岛留尼汪的城市热岛效应与户外热舒适度,利用经验证的低成本传感器网络监测两个形态不同的街区。结果显示,热岛强度不足以单独反映热压力:紧凑街区遮阴较好,热舒适度相对适中;开敞街区则因日照强、夜间通风弱而热压力更高。研究建议规划优先关注户外热舒适度,统筹遮阴与通风。
数字化的准国家:墨西哥特基拉日常生活中的认知暴力与复杂性
2014年,全球最大龙舌兰酒生产商Jose Cuervo与IBM及当地政府合作,计划到2040年将墨西哥西部的特基拉建设为智慧城市。项目因运营成本高、实施困难及其他空间社会进程而受阻,至2023年主要停留在纸面上,但其城市主义愿景仍在延续。文章指出,该项目通过界定认知内容、方式与目的施加认知暴力,并探讨智慧城市与日常生活交织产生的矛盾及持久影响。
城市扩张与环境韧性:肯舍拉的半干旱困境及可持续复兴路径
研究考察阿尔及利亚东部高原城市肯舍拉快速且常失控的扩张及其环境影响,关注绿地减少、水资源短缺、废弃物管理、危险地带非正规住区、污染与气候风险,并指出治理协调、生态整合和资源供给方面的不足,提出加强适应性、参与式规划。
金融业收入快速增长使高收入集中于少数大城市
自20世纪80年代以来,全球北方大城市高收入增长不成比例,推动高收入空间集中趋势回升。研究利用1989—2019年全球北方十国的雇主—雇员关联行政数据发现,金融业收入增长使高收入集中于金融市场岗位聚集的少数城市,这一现象也出现在较小的金融城市,并非单纯由城市规模或增长造成。研究强调城市产业专业化及相关劳动力市场对高收入空间集中的作用。
集聚弹性下降与中国城市增长的地理格局
研究利用2000、2010和2020年人口普查的常住人口城市规模指标,考察中国集聚经济的变化及其空间分布。结果显示,集聚经济仅存在于城市市辖区,县和县级市的城市规模系数接近于零或显著为负;市辖区集聚弹性随时间下降,城市增长则日益转向县域,呈现出更多缺乏集聚效益的分散式增长。
智利南部城市增长的时空与形态比较分析:基于局地气候区
将生物多样性纳入土地利用法规:瑞士市镇规划修订的证据
研究分析瑞士六个市镇的土地利用规划修订,考察建筑与分区条例如何纳入有利于生物多样性的标准。尽管存在政治反对和可行性顾虑,相关条款仍日益增多;规划起草阶段是关键切入点,公众参与、协同效益和倡议行动有助于推动纳入。
通过空间指标将社会—生态系统动态转化为可操作分析:土耳其伊兹密尔城市废弃空间转型
研究以土耳其伊兹密尔大都市区为例,对十个辖区的城市废弃空间进行类型与形态分类,并运用四项空间指标评估其转型潜力。结果显示,废弃空间分布不均,辖区格局受到基础设施扩张、后工业转型、投机性空置和城市增长碎片化影响。研究提出,应依据地方情境制定规划与政策,而非采用统一的更新模式。
基于Minecraft地理游戏的儿童中心型参与式交通安全规划
研究针对儿童独立出行及交通安全知识与实际行为之间的落差,利用荷兰乌得勒支两个学校社区的Minecraft数字孪生开发场地化地理游戏,并与地方交通部门共同设计游戏和参与流程。小学生在虚拟环境中探索并回答嵌入式空间问卷。研究发现,该方法使儿童从被动学习者转变为积极的“公民专家”,其游戏移动轨迹和聊天记录揭示了危险感知区域及偏好捷径等规划信息。
从“纽约—伦敦”到丝绸之路?世界城市网络中的关注中心转移
本文探讨丝绸之路城市主义如何在英语城市与区域研究中兴起,成为与纽约、伦敦争夺全球关注中心的力量。随着中国“一带一路”倡议推进,北大西洋全球城市之外的城市形态及新中心性受到更多关注。这一转向涉及多元、去中心化的城市空间形态,也与不同于“纽约—伦敦”轴线的国家权力模式相关,促使研究者重新审视城市与区域研究方法。
2020年哪些地区城市蔓延最严重?2010年以来发生了哪些变化?衡量美国都市区蔓延并追踪十年变迁
研究基于密度、土地利用混合度、中心性和街道连通性四个城市形态维度的21项建成环境变量,为2020年美国233个大中型都市区构建多维紧凑度指数,并与2010年进行比较。结果显示,各地区差异显著,十年间都市区整体略趋蔓延,但排名相对稳定;紧凑度达到一定阈值后,步行和公共交通通勤比例等交通指标会明显改善。