城市社会与人口

路缘停靠：评估路缘使用限制下共享自动驾驶车队运营的影响

研究通过高保真商业仿真工具，评估自动驾驶网约车在接单间隙短暂停靠路缘的影响，并辅以14名从业者、监管者和政策制定者访谈。以旧金山假设车队为例，禁止车辆在路缘停靠会使日行驶里程增加逾20万公里、近六成；禁止在住宅区及计时停车路段停靠，则会使空驶里程增加5.4%。

亚库里国家公园传播、教育与环境公众参与（CEPA）计划的参与式设计：安第斯生态系统环境教育与社区参与保护策略

研究与公园管理者及当地社区共同设计传播、教育与公众参与计划，将原住民知识与地方社会经济现实纳入共同治理。计划包括强化社区消防队、推广符合文化习俗的圣周蜡棕榈替代方案、开展参与式废弃物管理，并通过体验式学习动员游客参与保护；研究强调社区共同管理、环境正义与权力共享对长期保护的重要性。

被迫流徙与布鲁塞尔住房驱逐：失所与重新安居的循环

文章基于布鲁塞尔住房驱逐的混合方法研究，提出“被迫流徙”概念，指出脆弱租户长期面临迁离威胁。住房负担能力不足、社会服务不完善以及偏向房东的法律框架下租户保护不足，共同造成这一处境。驱逐侵蚀安全感、依附与归属，租户又不得不在脆弱住房中反复重建这些联系，形成循环性迁离并加剧城市不平等。

利用卫星衍生指标和社会经济指标分析城市、过渡地带与农村社区阿片类药物过量死亡风险的空间格局

研究分析伊利诺伊州库克县2018—2023年人口普查街区组的阿片类药物过量死亡，结合卫星衍生的建成强度、植被绿度、夜间灯光及社区贫困指标，并采用贝叶斯时空模型估计风险。死亡风险存在显著空间集聚，与社会和环境因素相关；贫困程度最高地区的风险超过最低地区七倍。夜间灯光与风险升高相关，植被绿度和公园可达性未显示显著保护作用。

在扩散与再中心化之间：加拿大蒙特利尔疫情后迁移流动与住房迁居行为观察

研究利用蒙特利尔大都市区出行调查数据和空间多项Logit模型，考察新冠疫情前、期间及之后的居住迁移。迁居呈现一定程度的去中心化，但并未显示可达性等土地利用与交通因素的重要性发生结构性下降。疫情后，居民对通勤距离的容忍度提高，对郊区较大住房的偏好增强；低收入家庭的去中心化则属暂时现象，长期可负担性约束依然存在。

强制性城市：无家可归与隐形化政治

文章从权力视角探讨无家可归者治理中的强制机制及其与同意生产的关系。借助葛兰西理论框架，研究将强制理解为超越惩罚和暴力的广泛机制，涵盖法律、规则、外展服务及部分照护基础设施。强制性城市中的隐形化，源于无家可归者在激励或强迫下同意离开街头。

从老年人视角评估城市街道的视觉步行性：以上海为例

公共空间中的批判性空间能动性：通过策展空间实践构建协作与争议框架

文章将策展视为一种批判性空间能动性，综合批判理论与近十年系统性文献综述，归纳城市策展的四种实践形态：临时激活、协作平台、叙事介入和批判性策展。研究指出，策展会影响城市想象、公共话语及城市生活的物质条件，并呼吁关注地方情境、可持续性与权力不对称。

解读墙面：天津地铁壁画中的视觉治理与公众回应

研究基于天津地铁26座设有壁画的车站（共29幅壁画）的59次半结构式访谈，构建感知—偏好—需求分析框架，探讨八种视觉要素与文化、审美、功能及情感需求的联系。受访者认为，易于理解、构图协调且制作耐久精良的壁画更能增强地方依恋、视觉舒适感和空间可读性。

全球移民治理中的城市关系性行动者能力：达拉斯与圣迭戈的比较分析

本文比较2017至2024年达拉斯与圣迭戈在移民治理中的国际行动者角色。研究发现，尽管两市所处州级政治环境和地方特征不同，仍通过制度建设、公众参与、叙事塑造、法律与象征性抗争、网络参与及市长领导等方式参与地方、跨国和全球治理，并借助地理、经济与政治嵌入影响治理议程。

让环境犯罪学更智能：利用被动采集的地理位置数据直接测量日常活动的框架

本文提出分析智能手机采集的时空追踪数据的新方法，用于考察环境犯罪学的基础假设是否体现在现实行为中。研究提供了识别和量化节点、出行、访问、路径及活动空间的系统且可复现方法，并以澳大利亚城市中16至24岁人群的数据进行示例分析。

省级城市的老年友好程度：AFCCQ在新西兰情境中的验证结果

研究验证了适用于新西兰的老年友好型城市与社区问卷（AFCCQ-NZ），并评估纳皮尔市的老年友好程度。基于354名老年人的调查，住房评价最高，交通、社区支持、卫生服务和财务状况评价最低；聚类分析识别出五类居民，显示老年人的体验存在差异。

老年人的步行障碍：感知状况与实测状况的比较

研究以捷克俄斯特拉发和赫拉德茨-克拉洛韦两座中型城市的老年人问卷为基础，比较步行障碍的主观感知与客观指标。噪声和坡度最能预测感知到的步行困难；与不纳入客观指标的模型相比，违法犯罪密度最能提升模型准确度。

兼顾规模扩展与自主性：市政部门参与草根倡议的方式

本文考察柏林和哥德堡食品、出行与维修领域的草根倡议，分析市政部门如何与其互动，以及这种关系如何影响草根实践的扩展和倡议自主性。研究归纳出容忍、授权、协调、调整官僚机制、合作及市政复制六种参与方式，并指出市政复制促使人们重新思考市政基础设施的内涵，将维修、再利用和共享纳入其中。

住房、居住隔离与福祉：中国城市的经验证据

脆弱群体自述的飓风撤离决策中的性别差异：城乡比较研究

迈向声学正义：降噪技术与城市不平等

本研究通过对28名不同背景参与者的定性访谈，探讨降噪技术的日常使用如何重塑快速城市化的巴基斯坦的社会与空间关系。研究发现，降噪设备能缓解过度刺激环境带来的心理压力、重新界定公共与私人空间，并成为身份象征。文化规范影响人们对噪声与安静的理解，而技术也增强了拥挤城市生活中的个人自主性。研究呼吁推动更公平的城市声学设计，并承认人人享有可控声环境的权利。

附带的后续影响：追溯产权登记中的掠夺性剥夺遗产

研究考察芝加哥“大地块”计划及其产权记录。2014至2020年间，该计划以每块1美元向南区和西区业主出售数百块市有土地，但将参与资格限定为业主。通过分析售地及投资者资格相关房产记录，文章追溯次级贷款造成的掠夺性剥夺与当代土地投机之间的联系，并探讨产权登记作为历史档案的可能性与局限。

变暖背景下脆弱城市地区老年人的户外热舒适：来自葡萄牙波尔图的证据

研究以葡萄牙波尔图一个老龄化程度较高的脆弱地区为案例，使用ENVI-met评估设计型适应策略对老年人户外热舒适的影响，并以生理等效温度（PET）衡量热应激。老年人的PET持续高出2—5°C，热不适范围也更大；增强绿色基础设施的降温效果最显著，人工遮阴仅能局部缓解热感。

老年幸福感的地理图景：来自土耳其老年人的洞见

研究利用土耳其统计局2023年老年人概况调查数据，采用部分比例优势模型，分析土耳其老年人幸福感的社会、人口、经济、心理、身体与环境影响因素。研究指出，个人权利保障、清洁安全的城市环境及基本服务可及性与较高幸福感相关；部分安全感、非自愿身体活动和免费公共交通则与较低幸福感相关。