城市社会与人口

边缘地带的脆弱化老龄生活：转型社区中的低收入老年人

研究考察意大利北部布雷西亚历史上遭受隔离、如今快速转型的米兰街区，探讨多重脆弱性如何影响低收入老年人的原居安老实践。研究发现，更新计划的排斥效应及对社区族裔多样性增加的不安全感削弱了他们参与社区生活的能力；与此同时，互助等脆弱却重要的团结形式也在形成。

巴西城市中的照护与控制：门房空间的底层档案

研究以里约热内卢和圣保罗的民族志为基础，将公寓入口大厅与门房空间视为理解巴西不平等且充满暴力的城市肌理的重要底层档案。研究分析公寓工作人员如何理解、共同塑造并挑战城市等级，以及照护实践如何交织着亲和与控制，并受到殖民遗产和新自由主义治理的影响。

包容的回响：都柏林拉赫尼的适老化声景

本文考察都柏林拉赫尼的声景，指出声学环境虽是老年居民获得良好生活条件的重要因素，却常被适老化城市设计忽视。研究采用ISO 12913框架区分物理声学环境与感知声景，并结合图网络分析和接近中心性指标，通过连续多日开展的七次声景漫步，评估道路、住宅街巷、小巷和公园的声学状况，探讨其与老年人福祉及社会参与的关系。

伊斯坦布尔房地产价值与城市变量：环境、物质、经济、移民和交通因素的地理与非线性分析

公共住房再开发的下一个前沿：旧金山各社区居民对租金援助示范计划的反思

本文通过深度访谈、实地考察和描述性统计，考察旧金山居民对租金援助示范计划（RAD）改造的体验。研究发现，居民感受有好有坏；该计划似乎有助于稳定老旧公共住房的财务状况并让居民留居，但改造后的住房质量评价不一，公共住房历史形成的地域差异也延续了项目间的不平等。

城市不平等与健康：纽约州史泰登岛收入差距影响粮食不安全的结构性路径

本文以纽约市研究较少的史泰登岛为例，分析收入不平等、粮食不安全、就业不稳定及社区特征如何共同影响健康差异。研究结合300人的试点调查、空间分析与结构方程模型，发现收入不平等与较差的自评健康相关，这种关联既是直接的，也通过粮食不安全和就业不稳定间接产生。空间分析还识别出高脆弱性与健康状况较差的聚集区。

战后科伦坡城市更新中的公共住房：住房话语的病理

本文考察斯里兰卡战后科伦坡城市更新项目如何借助军事化治理与投机性规划，将城市塑造成“世界级”中心，并分析搬迁居民在公共住房中的生活经验。研究以住房病理为框架，揭示空间、治理、社会关系及建筑设计等方面的系统性缺陷：住房虽提供物质保障，却造成情感疏离与社会碎片化，因而更像维持城市秩序的国家控制型庇护所，而非真正的家。

城市水循环综合管理：从源头到水龙头的影响与解决方案综述

城市化割裂自然水循环，引发洪涝风险上升、水质恶化、地下水承压和管网低效等问题。本文主张以“河流—含水层—管网连续体”为基础，实行城市水资源综合管理，并综合罗马尼亚东部案例，提出“诊断、处方、优化”三阶段框架：运用预测模型开展诊断，采用洪泛区修复等自然解决方案，并以智能实时控制持续优化基础设施。

金融化的萌芽：台湾眷村的私有化

本文考察台湾眷村私有化中的早期金融化及国家作用。自20世纪70年代末起，眷村经历拆迁、安置、重建与私有化。研究指出，政治诉求、制度约束和公共引导的金融渠道共同推动国有住房与土地转为私人资产；国家通过金融工具扩大私有化并筹措实施资金，相关机制使住户负债，并影响城市社会空间发展。

动工之前：包容性分区是抵御绅士化的屏障，还是绅士化的信号？

包容性分区（IZ）通过市场价住房开发换取可负担住房，通常以提高开发密度为条件。本文以纽约市强制性包容性住房（MIH）计划为例，比较MIH分区与周边对照区域的房价和租金变化。研究发现，MIH与房屋售价和租金上涨相关，但最稳定且具有统计显著性的增长出现在分区紧邻区域；MIH分区内部几乎没有价格上涨证据。结果提示，地理范围有限的IZ可能将绅士化和住房涨价成本转移至邻近社区。

适老与儿童友好型城市公共空间能否融合？系统综述与主题分析

快速城市化和人口结构变化促使城市建设能够服务不同年龄群体的包容性公共空间。本文系统综述2000至2024年的64项研究，并通过主题分析考察适老与儿童友好环境的融合潜力。研究发现，两者在可达性与出行、安全、美学与自然环境、土地利用模式方面存在显著共性，但共同偏好在实践中的表现不同，噪声容忍度和设施偏好也可能相互冲突。综述为后续实证研究及兼顾代际需求、促进代际互动的公共空间设计提供参考。

利用夜间灯光数据评估中国人工智能试点城市对政府加班的影响

本文利用300多个城市的卫星夜间灯光数据，考察科技部2019年启动的人工智能试点城市计划是否减少中国政府机关加班。研究采用准自然实验和分期双重差分模型，发现试点城市实施人工智能后，夜间加班减少7.82%，相当于每年约少加班8天。考虑疫情期间远程办公、其他政策、城市差异和选择偏差等因素后，估计结果仍稳健。研究指出，人工智能举措有望提升城市治理效率，减少公共行政领域的过度工时。

融合多源遥感与集成机器学习量化罗马尼亚奥拉迪亚市地表城市热岛

本文提出基于机器学习的框架，评估罗马尼亚中大型城市奥拉迪亚的地表城市热岛效应。研究将Landsat 8影像提取的多种光谱指数作为解释变量，通过非参数相关分析评估其与地表温度的关系，并以Terra卫星MODIS独立温度数据验证模型。结果显示，2013至2024年研究区地表温度平均升高约1.6°C，主要与城市扩张和土地利用结构变化有关。随机森林预测精度最高；各模型均能描绘热岛空间格局，但对绝对温度及极端值的估计仍有限。

隔离、社会经济因素与城市设计造成社区科学生物多样性数据的空间偏差：美国密苏里州圣路易斯案例

社区科学有助于了解全球及城市生物多样性，但参与者的社会经济背景、年龄和族裔差异可能使相关数据库产生系统性偏差。本文考察美国密苏里州圣路易斯各人口普查区中iNaturalist数据的空间分布及其社会、环境驱动因素，收集106个普查区的11,066条观察记录和18项潜在预测变量，并建立广义线性模型。结果显示，社会经济地位、种族与族裔多样性、与历史居住隔离区的相对位置，以及开放且可进入的绿地，是观察记录分布的重要预测因素。

助力交通弱势群体出行：社区交通服务提供者面临的挑战

研究采用混合方法，考察67个运营中的“一次呼叫／一次点击”（1C1C）系统的制度安排、功能范围和服务规模，以识别扩大协同交通服务覆盖的障碍。量化分析显示，各系统的治理、服务配置、成本和覆盖范围差异显著，多数规模有限；访谈揭示资金不稳定、技术与数据整合能力不足及专业服务供应商网络薄弱等制约。

感知失序、犯罪恐惧与城市公园安全：意大利佛罗伦萨大型都市绿地的结构方程模型研究

研究基于佛罗伦萨一处大型都市公园742名使用者的问卷，运用结构方程模型分析感知失序、犯罪恐惧、回避行为、感知安全和服务满意度之间的关系。结果显示，感知失序会引发犯罪恐惧，恐惧增加回避行为并显著降低夜间安全感；女性恐惧程度较高，年龄与安全感正相关。

将公开求助的尴尬感纳入技术接受研究：残障人士采用代步车的政策路径

研究比较伊朗大城市与小型区域城市中残障人士采用代步车的行为决定因素，并将内化羞耻和公开求助尴尬感纳入技术接受模型。基于785份面对面访谈，研究发现态度是意向的主要预测因素，污名影响使用认知；两类城市的决定因素也存在差异。

以自动驾驶需求响应交通服务革新老年人出行

人口老龄化带来全球性挑战，老年人因收入不稳定以及身体和认知能力受限，出行能力可能迅速下降。本文通过陈述偏好调查，访谈香港232名60岁及以上老年人，并依据其实际出行设计选择实验，运用Logit模型分析其在现有出行方式与自动驾驶需求响应交通之间的选择。结果显示，票价、步行时间、路边候车时间、车内时间、座位供应和随车工作人员均会影响选择，其中座位供应影响最大。老年人对自动驾驶和数字技能有所顾虑，研究建议在以公共交通为导向的城市中渐进实施此类服务。

新地铁线路如何影响局部交通安全：中国的一项自然实验

研究利用中国某大城市新地铁线路开通前后的交通伤害事故纵向数据，以具有规划线路且建成环境相似的地区为对照，采用双重差分模型评估地铁对站点周边事故的影响。结果显示，线路开通后总体事故和涉及行人的事故分别增加14.0%和13.8%，且影响因站点位置及干预前安全风险而异。

城市气候物理风险与中老年人抑郁症状的关联