研究数据库

城市车辆通行管制与装卸区管理的关系：全球部分城市的探索性类型学

研究针对全球部分城市，构建城市车辆通行管制（UVAR）与装卸区管理的探索性比较类型学，并以统一指标进行层次聚类。分析分别涵盖39个实施货运相关UVAR的城市和39个设有正式装卸管理区的城市。两类政策类型呈现一定共现模式，但卡方检验未提供统计上的依赖证据，因此研究主要是对监管配置的探索性梳理。

交通事故预测进展：新方法综述

本文系统回顾交通事故预测领域的统计建模、机器学习和深度学习研究，比较不同方法及时间模型与时空模型，并分析气象、道路几何设计和土地利用等外部因素对事故概率及预测准确性的影响。综述指出，深度学习较适合复杂预测问题，未来研究可探索混合模型、强化学习、模型架构优化，以及将实时大数据融入主动预测系统。

面向智慧城市感知与城市智能的能耗和通信感知联邦学习

研究提出面向智慧城市感知系统的能耗与通信感知联邦学习策略ECA-FL，根据设备剩余能量和通信状况动态调整客户端参与及本地训练。在100个联邦客户端、强非独立同分布的合成城市感知任务模拟中，与全参与FedAvg相比，该策略累计能耗降低82.9%、通信开销降低64.7%，最终准确率为0.8124；结果支持其在模拟条件下以可接受的学习表现降低运行成本。

欧洲环境健康脆弱性与呼吸系统疾病死亡率：来自面板计量、聚类和机器学习的证据

研究整合面板数据计量、聚类分析与机器学习预测，考察欧洲各国年度呼吸系统疾病死亡率及其环境、基础设施、气候和能源关联因素。结果显示，农业用地和煤电与死亡率呈正相关，电力可及性和淡水取用量呈负相关；聚类识别出10种国家—年份环境健康特征。机器学习用于辅助预测，K近邻模型表现最佳，但预测结果不应视为因果证据。

拥有现代性：玻利维亚拉巴斯与埃尔阿尔托的原住民建筑、时尚与现代性美学

文章聚焦2006至2019年原住民政治力量上升、经济扩张时期的拉巴斯与埃尔阿尔托，探讨大众市场和文化美学如何挑战传统与现代的殖民二元对立。研究以弗雷迪·马马尼的“cholet”建筑和拉巴斯乔拉女性时尚为例，指出这些实践呈现多元的“ch’ixi”现代性，并以自身方式组织城市归属、重新分配可见性。

非正规智慧城市主义：肯尼亚马萨雷非正规住区数字韧性的案例研究

非正规智慧城市主义关注数字技术如何影响非正规情境下的城市发展。研究将非正规性视为正式规制无法满足居民需求时形成的动态互动，并考察家庭借助数字技术应对冲击的日常实践。在肯尼亚马萨雷，研究归纳出四类数字韧性实践：收紧开支、适应不良、适应性应对和转型性应对；反复出现的数字实践也会形成法外规则。

麦德林难以承受的韧性：暴力复苏与（后）冲突表征之争

文章批判性考察冲突影响城市复苏过程中韧性与暴力之间复杂而含混的关系，以哥伦比亚第二大城市麦德林为例，追溯其从激烈城市冲突热点到旅游与创新中心的转变。文章指出，尽管“麦德林奇迹”广受赞誉，边缘社区仍受勒索和强迫迁离困扰；复苏举措也可能延续不平等、加深边缘化并催生新的受害形式。

夏季热浪与温带气候条件下的出行行为适应

本文聚焦英格兰，结合2007—2019年国家出行调查与ERA5气候再分析数据，采用多层模型分析热浪期间居家和就医出行行为。总体而言，极端热浪时人们倾向留在家中，中等热浪时活动略有增加；职业背景、年龄、行动困难、住房租赁状况和族裔等因素，均与不同的适应行为相关。

更优的分区规划之道：建设更可负担、公平与可持续的社区

文章指出，分区规划是土地利用规划者最重要的工具之一，但近年来受到批评，被归咎于美国住房可负担性危机、城市蔓延等问题。

英国布里斯托实施户外广告限制政策后不健康商品广告曝光的变化：描述性研究

布里斯托于2021年实施政策，限制在市政所有场地投放不健康商品广告。研究通过实地和Google街景审查，比较政策实施前后布里斯托及对照地区南格洛斯特郡的公交站广告。政策实施后，布里斯托不健康商品广告占比下降，而南格洛斯特郡上升；广告多为高脂、高糖或高盐食品，研究建议建立正式监测机制。

爱尔兰的交通性步行：基于全国代表性出行数据的分析

研究使用2023年全国代表性月度出行数据，以逻辑回归分析7798次5公里以内的实用性出行，并按地区和性别建立模型。都柏林的步行较少受特定出行目的影响，也未显著受到性别和年龄左右；女性步行则与强降雨和夜间昏暗呈负相关。研究建议改善日常目的地步行可达性，并提升步行网络的遮蔽、排水、照明和自然监视条件。

解析医疗出行网约车的出行模式：不同等级医院的比较分析

研究利用中国天津超过15万条医院相关网约车记录，分析出行的时空模式及其影响因素，并以交通分析区尺度的香农熵衡量医院空间吸引力。结果显示，医院等级和面积是关键因素，三级医院熵值最高，基层医院主要服务本地需求；人口密度、距市中心距离及多项建成环境因素也与出行相关。

财政累退性补贴与法国城市电动汽车的空间扩散

本文考察法国2018年电动汽车补贴政策调整对不同收入市镇的公平影响。合成事件研究和合成双重差分分析发现，低收入家庭占比较高的市镇，电动汽车采用率受到更大抑制。新车补贴统一减少1500欧元，对低收入家庭造成的相对负担更重；二手车额外补贴未能充分抵消这一影响。

历史城市扩张对区域气候的影响：基于CNRM-AROME的巴黎地区案例研究

将二分法不透水面数据集用于高分辨率城市气候研究的障碍

研究利用Urban-PLUMBER站点观测、多尺度空间分析及CoLM-UBCM城市冠层模拟，评估10种高分辨率全球不透水面数据集。多数二分法产品存在显著偏差，分辨率提高并未根本解决问题；模拟还显示，数据不确定性会传导至城市能量与水文过程，影响地表温度、辐射、热通量和径流。

利用视觉语言模型与街景影像开展街道层面的城市盲道障碍监测

研究将视觉语言模型与行人视角街景影像结合，构建评估地铁站周边盲道可用性的智能框架，并对北京三环内110座地铁站进行分析。盲道邻近区的障碍率最高，主要受墙面附属物、杆件及邻近设施影响。模型评估与专家评分高度一致，迭代评分降低了误报率；研究建议设置邻近缓冲区并加强高密度地区的精细化维护。

当代城市公共空间的运营治理与管理：加德满都城市公园比较研究

研究比较加德满都的Ratna公园与Nandi Keshwor Bagaicha社区公园，考察运营治理和管理实践如何影响使用者感知。研究采用191份问卷、访谈和实地观察，并分析维护、安全、设施与舒适度。两园在安全、舒适度和设施表现上各有差异；回归结果显示，运营指标只能解释舒适度差异的一小部分。

评估城市色彩传染：防止破坏视觉环境的立面改造的量化指数与流行病学方法

研究以圣塞巴斯蒂安历史扩展区为例，结合历史形态分析、建筑时期分类和立面色彩制图，提出色彩整合度（CIP）与色彩改变风险指数（CARI），用于识别立面改造的色彩传染热点并评估其对城市色彩协调性的影响。结果显示，监管不足的立面色彩不协调程度较高；受保护建筑风险较低，混合类型和近期改造建筑的风险值较高。

利用机器学习预测，以地球观测微气候数据增强基于模拟的建筑能耗模型：框架构建

研究提出一种可扩展的自下而上框架，将EnergyPlus模拟结果与地球观测及城市形态数据结合，并利用机器学习改进洛杉矶建筑能耗预测。结果显示，TMYx站点的城市形态指标与实际环境存在明显偏差；模型生成的住宅能耗热力图呈现街区差异，地表温度是重要预测因子。

城市复杂气候政策问题中的部门协调

研究关注政府官僚体系中的“行政孤岛”如何影响城市部门协作，以应对经济发展、气候减缓和气候灾害适应等复杂问题。研究运用功能性制度集体行动（ICA）理论，提出问题不确定性、行动者的政治激励和制度会影响协调成效，并基于美国1,124座城市的数据估计合并GLM Probit模型。结果显示，问题类型的不确定性、受影响行动者特征以及地方和区域制度均会影响市政部门能否成功协调。

从工厂到社区：将模块化建筑工厂废弃材料升级再造为西约克郡社区花园的综合设计

研究探讨如何通过综合设计，将模块化建筑工厂的废弃材料有效再利用于社区花园亭，并采用全生命周期评估比较三种情景的碳影响。基准情景使用新材料，另两种情景分别采用再利用木托盘或工厂废弃物流中的结构与围护材料。结果显示，后两种情景的全生命周期碳排放较基准情景分别减少73%和81%，说明综合设计与工业材料再利用可降低建筑全生命周期的隐含碳。

城市垂直形态对美国各州黑色素瘤发病性别差异的影响

研究考察美国各州城市垂直形态（以摩天大楼普及程度衡量）与黑色素瘤发病率的关联，以及这种关系是否因性别而异。研究使用1999—2022年48个州的面板数据，并通过回归模型控制时间和地理因素。结果显示，摩天大楼普及程度与男女黑色素瘤发病率均呈负相关；男性关系呈线性，女性则呈凹形，且在非西班牙裔白人群体中结果稳健。

评估新南威尔士州交通导向开发计划中八个交通枢纽的食物环境

研究评估澳大利亚新南威尔士州交通导向开发计划中八个拟加快开发的交通枢纽周边食物环境的健康程度，并提出政策建议。研究使用Google“My Maps”统计各枢纽铁路或地铁站1,200米范围内的食品销售点，并按改编的食物环境评分分类。所有枢纽中，不健康和较不健康食品销售点占比均较高；餐馆和咖啡馆是最常见的类型。

“银发城市”还是“青年城市”？面向老年人、年轻人或两者兼顾的城市分类

研究考察欧洲75座城市人口老龄化与城市化并存的状况，利用2019年欧洲城市生活质量感知调查及城市指标，通过多层模型比较不同年龄群体的居住满意度。结果显示，老年居民倾向于青睐南部城市，年轻居民则更满意于绿地较多的城市或首都。总体而言，城市特征对不同年龄群体满意度的影响大体相似，不支持将城市简单划分为“银发”或“青年”城市。

循环城市治理：创新型地块移交流程案例

文章探讨促进循环经济的创新城市治理方式，重点关注地方建筑企业的资源、专业能力与承诺，城市规划中的制度逻辑、利益相关者对创新实践的看法，以及创新地块移交流程中的杠杆点。实证案例为芬兰坦佩雷市举办的基桑马地块移交竞赛。研究识别出层级、市场、网络与伙伴关系在混合治理中的递进作用及其与城市土地利用和建设循环化杠杆点的联系。