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纳入事前评估的可持续生产型乡村聚落规划方法:塔克纳波科利亚设计方案案例研究

A Planning Methodology Incorporating Ex Ante Evaluation for Sustainable Productive Rural Settlements: A Case Study of a Design Proposal in Pocollay, Tacna
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研究旨在提出一种可迁移的规划方法,将事前评估纳入可持续生产型乡村聚落规划,并以秘鲁塔克纳波科利亚的设计方案为案例。方法包含六个阶段,并据此制定总体规划和生产型住宅模块。与基准情景相比,规划情景在建筑、环境、生产和社会经济指标上的预期表现更高;这些是依据预设标准得出的预期结果,并非建成后的实测影响。

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安道尔情景引擎:面向政策的国家发展规划数据驱动框架

The Andorra Scenario Engine: A Data-Grounded Framework for Policy-Oriented National Development Planning
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研究提出安道尔情景引擎,将多源国家指标整合为一致状态向量,并通过耦合更新规则推演至2049年的四种发展路径。该框架属于探索性建模,而非预测系统,旨在为小国提供可复现、可审计的政策比较基线。模型校准至2010—2024年官方统计数据;敏感性审查指出,住房可负担性阈值和滞后一期的弹性是影响主要结论的关键假设。

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可持续智慧区域治理中的制度学习能力:社区知识建构中的“行动—记忆”落差

Institutional Learnability in Sustainable Smart Region Governance: The Act/Remember Gap in Community Knowledge-Building
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文章将可持续智慧区域治理视为制度学习能力问题,考察参与、地方知识和反馈能否转化为适应性行动并沉淀为制度记忆。研究结合范围综述式证据梳理与匈牙利托卡伊葡萄酒产区案例诊断,发现核心障碍是“行动—记忆”落差:反馈未能充分转化为行动,行动也难以留存为制度记忆。数字工具应作为学习基础设施,而非替代协商、信任与集体责任。

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城市财政廉正如何提升城市吸引力:数字治理、财政透明度与反欺诈能力的证据

Urban Financial Integrity as a Pathway to Urban Attractiveness: Evidence from Digital Governance, Financial Transparency, and Anti-Fraud Capacity
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研究分析公民如何形成对城市财政廉正的认知,以及这种认知是否影响其对城市吸引力的评价。基于北欧、西欧和北美18座数字化先进城市的2764名居民数据,研究发现数字治理与财政透明度、反欺诈能力正相关,后两者又与更强的财政廉正认知相关。财政廉正是治理实践影响城市吸引力评价的主要机制。

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经济繁荣与分配结果的城乡区域差异:基于TOPSIS的泰国省级排名

Urban–Regional Disparities in Economic Prosperity and Distributional Outcomes: A TOPSIS-Based Provincial Ranking of Thailand
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研究运用TOPSIS分别对泰国77个府的经济繁荣和分配结果进行排名,使用2024年省级账户及劳动力调查微观数据,并比较2022—2024年情况。繁荣集中于曼谷、周边大都市区和东部沿海地区,分配状况的空间格局则有所不同;两类排名相关但内涵有别,且对多种计算设定具有稳健性。

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融合激光雷达点云与影像建筑轮廓的多层级三维建筑重建框架

A Multi-Level 3D Building Reconstruction Framework Integrating LiDAR Point Cloud and Imagery-Based Building Footprints
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研究提出半自动化工作流程,将机载激光雷达点云与基于国家农业影像计划(NAIP)影像提取的建筑轮廓相结合,重建多层级三维建筑模型。轮廓由Mask R-CNN提取,并用于筛选建筑对应的点云;模型细节从二维轮廓延伸至包含屋顶结构的体量表达。相较激光雷达参考轮廓,提取结果的平均交并比为0.8226,表明建筑边界识别可靠。

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后城市毁灭语境下测量城市记忆的地方本位方法:萨拉热窝案例

A Place-Based Methodological Approach to Measure Urban Memory in a Post-Urbicide Context: The Case of Sarajevo
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本研究以萨拉热窝为案例,考察城市毁灭对城市记忆的影响,并提出地方本位、多层次的分析框架。方法包括文献研究、城市分析、破坏程度分类、视觉记录、调查、主题分析和制图,用以探讨居民记忆的消除、创伤与转变。围困结束31年后开展的试点研究初步检验了方法的可行性,并指出需采用兼顾有形与无形层面的整体性混合方法,尤其应重视视觉问卷。

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重新思考公交站层面的智慧出行:杰达换乘站准备度指数的构建

Rethinking Smart Mobility at the Bus Stop Level: Developing a Readiness Index for Interchange Stops in Jeddah
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研究构建并应用智慧公交站准备度指数(SBSRI),评估沙特阿拉伯杰达的七个换乘公交站。指数涵盖乘客信息与数字化、物理及热舒适、步行可达性与通用设计、安全保障、土地利用与活动融合五个维度。站点总体准备度有限,平均得分为39.07/100;物理及热舒适表现最弱,遮阴、座椅和候车设施尤为不足。敏感性分析显示,站点排名总体稳定。

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从逐小时辐照度偏差到日前光伏发电量:评估免费天气API在城市能源管理中的应用

From Hourly Irradiance Discrepancy to Day-Ahead Photovoltaic Energy: Evaluating Free Weather APIs for Urban Energy Management
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研究评估八种免费天气数据服务,并将其中两种可提供逐小时全球水平辐照度的预报服务输入统一光伏物理模型,预测斯洛伐克布拉迪斯拉发一座548千瓦峰值校园屋顶电站的日前发电量。共同的62天春夏时段内,两种数据源的日发电量平均绝对误差约为10%—11%。逐小时辐照度误差较低并不必然带来更准确的日前发电量预测,说明聚合过程中的偏差同样重要。

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耕地利用转型的时空演变与多维协同性:来自中国南京都市圈“空间—功能—模式”三元框架的证据

Spatiotemporal Evolution and Multidimensional Synchronicity of Cultivated Land Use Transition: Evidence from the Spatial–Functional–Modal Triad in the Nanjing Metropolitan Area, China
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研究构建“空间—功能—模式”(SFM)框架,评估南京都市圈46个县级单元2000—2022年耕地利用转型的多维协同性。区域SFM耦合协调度有所上升,但仍处于模型界定的近失调状态,平均耦合度略有下降。不同维度的耦合变化各异;安徽提升较为持续,后期超过江苏。敏感性分析显示,相对排序和总体时间趋势大体稳定,但绝对值及类别受方法影响。

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不止于黑箱:机器学习模型识别住房子市场模式的能力

More than Black Boxes: Machine Learning Models’ Capacity to Capture Housing Submarket Patterns
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研究探讨XGBoost能否在提高房价预测精度的同时识别潜在住房子市场,而不预设空间或社会经济边界。研究使用巴塞罗那房源数据,结合空间计量模型、SHAP值聚类及多种验证程序,识别出三个估值模式不同的子市场,并为机器学习模型的经济计量解释提供了路径。

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旅游地区城市生活垃圾基线估算与系统绩效评估:泰国普吉岛案例

Baseline Estimation and System Performance Assessment of Municipal Solid Waste in Tourism Areas: A Case Study of Phuket, Thailand
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研究提出一套数据驱动框架,将旅游动态纳入城市生活垃圾产生量基线预测与系统绩效评估,并以泰国普吉岛为案例。框架涵盖数据采集、基线建模、偏差分析和仪表板展示,追踪垃圾从产生、收运转运到处理处置的全过程,为旅游依赖地区的适应性政策提供依据。

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秘鲁利马里马克历史城市景观复兴的城市支撑系统可持续再生设计

Design of a Sustainable Regeneration System of the Urban Support for the Recovery of the Historic Urban Landscape of Rimac in Lima, Peru
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研究旨在提出可持续的城市支撑系统再生方案,以恢复利马里马克的历史城市景观。针对治安不佳、绿地不足、无序扩张、历史中心衰败及与周边城市环境脱节等问题,研究提出建设观景点、城市森林和场地博物馆等公共空间,以促进旅游文化发展、社区福祉和区域可持续发展。

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城市形态与暴雨内涝下的人类出行韧性:深圳自然汇水单元与雨水管理单元的比较研究

Linking Urban Morphology and Human Mobility Resilience to Pluvial Flooding: A Comparative Study of Natural and Stormwater Management Units in Shenzhen
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研究以深圳48个自然汇水区为单元,结合手机信令、遥感影像和多维空间形态指标,依据灾后人口变化构建恢复曲线,量化人类出行韧性。结果显示,三维建筑形态是灾后恢复能力的核心驱动因素;自然汇水区模型的解释力优于雨水管理单元模型,且两类单元的主导影响因素不同。

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城市愿景与可持续出行转型:伊比利亚美洲基于邻近性的城市想象

Urban Aspirations and Sustainable Mobility Transitions: Proximity-Based Urban Imaginaries in Ibero-America
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研究基于2020年4月至5月严格封控期间对九个伊比利亚美洲国家9575人的调查,考察疫情引发的城市生活反思是否契合“15分钟城市”理念。受访者普遍向往更绿色、宜步行、功能更本地化的城市,但实现预期明显较低;愿望与预期的差距因地理区域而异,并与治理能力认知和制度信任相关。

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面向设计的市民众包非紧急事件报告应用部署前评估框架

A Design-Oriented Pre-Deployment Evaluation Framework for Citizen Adoption of Crowdsourced Non-Emergency Reporting Apps
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研究提出面向设计的部署前评估框架,用于评估市民采用非紧急事件报告应用的意愿,并比较不同激励机制。基于扩展UTAUT框架和大多伦多地区580名参与者的情景调查,结果显示绩效期望与态度是行为意向的主要预测因素;认可和社区捐赠激励可提升感知价值,而特定的2美元城市积分激励未产生显著影响。

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城市热岛对人类福祉影响的系统综述:全球研究趋势、合作网络与新兴主题

Systematic Review of Urban Heat Island Effects on Human Well-Being: Global Research Trends, Collaboration Networks, and Emerging Themes
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研究从Scopus和Web of Science检索并筛选4857篇文献,借助Bibliometrix和VOSviewer分析城市热岛与人类福祉研究。成果在2010年后快速增长,中国和美国贡献突出,全球南方代表性不足。研究主题正从城市表面与建成环境转向健康、热应激、热脆弱性和福祉,并日益关注自然本底解决方案及机器学习、遥感等技术。

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气候中和智慧城市及其能源腹地:罗马尼亚欧盟使命城市的可再生气体整合策略

Climate-Neutral Smart Cities and Their Energy Hinterland: Renewable Gas Integration Strategies for Romanian EU Mission Cities
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研究构建腹地框架,将罗马尼亚欧盟气候中和与智慧城市使命城市同农村可再生气体供应相连接,涵盖生物甲烷、可再生氢、循环生物经济策略及国家输气系统。分析结合政策文件、Transgaz与Romgaz机构资料及欧洲比较研究,指出城市脱碳路径取决于后2024年监管变化下城乡燃气基础设施的协调配置。

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非正规城市住区的灾害风险感知:多米尼加共和国圣多明各案例研究

Disaster Risk Perception in Informal Urban Settlements: A Case Study in Santo Domingo, Dominican Republic
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研究评估了多米尼加共和国大圣多明各九个非正规住区居民的灾害风险感知,并考察其与贫困及社会—环境脆弱性的关系。调查发现,居民普遍适度低估气候相关风险;社会经济匮乏与较高的感知脆弱性相关。研究指出,风险感知不足是气候适应的重要障碍,需结合社会保障、气候教育、城市韧性与社区适应政策加以应对。

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作为城市空间系统的历史水利基础设施:马尔丁老城的多尺度空间解读方法

Historic Water Infrastructure as an Urban-Spatial System in the Old City of Mardin: A Multi-Scalar Spatial-Decoding Approach
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研究将马尔丁老城的历史水利基础设施视为塑造空间组织的重要组成部分,结合地图绘制、形态与剖面分析、三维记录、档案、实地观察和口述资料开展多尺度解读。研究发现,重力供水线路嵌入城市与建筑空间;现代集中供水则改变了水的可见性、可达性、使用方式及相关地方知识。

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拉丁美洲中等城市违章停车的街段差异及城市影响:厄瓜多尔洛哈的街道实证

Street-Segment Variation and Urban Impacts of Illegal Parking in a Latin American Intermediate City: Street-Level Evidence from Loja, Ecuador
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研究对厄瓜多尔洛哈市中心六条商业街段的1425起停车事件进行观察,发现64.4%属于违章停车,主要为禁停区停车和双排停车。违章类型在街段间差异显著;双排停车和禁停区停车与更高的拥堵概率相关。研究指出,违章停车的发生率和构成存在明显街段差异,并与街道运行表现显著相关。

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粤港澳大湾区居民对城市灾害风险的应对:基于文献计量与主题建模的系统综述

Residents’ Responses to Urban Disaster Risks in the Guangdong–Hong Kong–Macao Greater Bay Area: A Systematic Review Using Bibliometric and Topic-Modelling Approaches
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本文系统梳理粤港澳大湾区居民应对城市灾害风险的研究,依据PRISMA 2020流程筛选144篇文献,并采用文献计量、关键词共现、区域—灾害矩阵及主题建模等方法。研究发现,相关研究在2020年后增长加快,并归纳出六个相互关联的主题,提出以居民为中心的韧性规划应衔接可信预警、包容性数字传播、可及防护资源与跨界协作。

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全球城市之外的旅游化:以大西洋城市系统理解城市变迁

Touristification Beyond Global Cities: The Atlantic Urban System as a Framework for Understanding Urban Change
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文章以伊比利亚半岛西北部的大西洋城市系统为框架,探讨主导性大都市范式之外的旅游化。该系统具有多中心结构、历史上的边缘地位及日益增强的区域联系,主要由相互连接的中间城市构成。文章提出从地域位置、住房市场结构、旅游发展轨迹、城市治理和城市形态五个相互关联的维度分析旅游化。

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美国中型都市区调查样本的远程工作偏好:社会人口特征、工作经历、职业与态度相关因素

Remote-Work Preference in a Mid-Sized U.S. Metropolitan Survey Sample: Sociodemographic, Experiential, Occupational, and Attitudinal Correlates
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研究基于2023年罗阿诺克都市统计区636名成年居民的横截面在线调查,分析未来工作安排偏好的相关因素。有效样本中,63.8%偏好完全远程工作;偏好与年龄、教育、收入、婚姻状况、住房产权、远程办公效率认知、职业远程办公特征及对线下互动的重视程度有关,性别则无显著关联。

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城市公园竹景的压力缓解效益评估:以VR180为呈现媒介

Assessing the Stress-Relief Benefits of Bamboo Landscapes in Urban Parks: Using VR180 as a Presentation Medium
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研究评估VR180用于景观评价的可行性,并考察城市公园六类竹景的压力缓解效益。结果显示,VR180在感知真实感和心理感知方面优于二维照片,双目3D视频表现优于双目3D照片。竹景总体有助于缓解压力,其中竹水景和竹植物景效果较好,竹水景排名最高;竹铺装景排名最低。