2010年至2022年厄瓜多尔洛哈的空间隔离和社会经济不平等:比较分析
Spatial Segregation and Socioeconomic Inequality in Loja, Ecuador: A Comparative Analysis Between 2010 and 2022
Urban Science (MDPI) · Urban Science
城市劳动力市场
所属领域：城市与区域经济.
近12个月每月收录量
2026年11月
作为可观测可达性的通勤旅程：墨西哥城大都市区就业次中心的就业机会可达性
The journey to work as observed accessibility: Job access within employment subcenters in greater Mexico City
Cities (Elsevier) · Cities
就业领域的数字治理：数字政府建设对城市就业的影响
Digital governance for employment: Impact of digital government construction on urban employment
Cities (Elsevier) · Cities
人口减少地区指定政策对日本中小城市人口与就业的影响
Impact of depopulated area designation policy on the population and employment in Japanese small and medium-sized cities
Cities (Elsevier) · Cities
2026年10月
整合华沙地铁和特雷姆系统以促进空间包容:就业无障碍方面的协同作用
Integrating Warsaw's Metro and Tram systems for spatial inclusion: Synergies in job accessibility
Cities (Elsevier) · Cities
社会孤立:美国城市的种族-族裔构成邻里如何因地而异,日常流动中的社会经济隔离如何不同?
Social isolation in motion: How socioeconomic segregation in everyday mobility varies by neighborhood racial-ethnic composition in U.S. cities
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies
基于综合建模框架评估自动驾驶电动出租车的综合影响
Assessing comprehensive impact of autonomous electric taxis via an integrated modeling framework
Transportation Research Part D: Transport and Environment · Transportation Research Part D Transport and Environment
本文整合BERTopic、Bass扩散模型、参数化二元Logit模型和系统动力学，分析自动驾驶电动出租车在广州按需出行市场的渗透，以及其事故相关的经济、环境和就业影响。研究预测，到2050年其市场渗透率约达70%，减少交通事故可节省约8840万元社会经济成本；但新增出行需求会增加碳排放，并挤压传统出行岗位。不同政策在促进普及、降低事故成本与环境和就业影响之间存在权衡。
住房与无家可归政策中的行政负担、行政伤害及其他现实
Administrative burden, administrative harms, and other realities in housing and homelessness policy
Housing Studies
研究借助行政负担与行政伤害概念，考察澳大利亚住房及无家可归服务体系的运作体验，特别关注专业无家可归服务（SHS）。研究分析了来自三个辖区、六家机构的17名工作人员访谈和焦点小组资料。结果显示，SHS个案工作日益被跨服务体系管理行政负担所主导，而住房不稳定带来的情绪与身体影响进一步加重了这一负担。
不断变化的分裂格局:中国城市群的工业偏见和核心 — — 周边 — — 就业动态
Evolving landscapes of division: Industrial bias and the core–periphery employment dynamics in China’s urban agglomerations
Cities (Elsevier) · Cities
利用在线搜索数据预测美国移民流动
Predicting U.S. migration flows with online search data
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies
荷兰居民感知可达性不足的实证分析
Empirical analysis of perceived inaccessibility in the Netherlands
Transportation Research Part D: Transport and Environment · Transportation Research Part D Transport and Environment
研究基于荷兰全国旅行调查和全国累积机会可达性数据，分析不同人群、地区及交通方式下居民感知无法抵达各类目的地的差异。结果显示，收入、就业、汽车或电动自行车可用性，以及骑行和驾车频率与较低的可达性不足感相关；移民背景和公共交通使用则与较高的可达性不足感相关。
通过留住运输业劳动者增强供应链韧性
Building supply chain resilience through transport worker retention
Transport Policy
本研究基于2023年对1756名英国卡车司机开展的调查，运用结构方程模型分析工作满意度、健康与福祉、灵活工作安排及职场歧视与离职意向的关系。结果表明，卡车司机留任受到工作条件、健康状况以及有偿工作与工作外生活契合度的共同影响，支持将运输政策重点从招聘转向留任。
极端扰动下城市公共交通就业可达性与公平评估：来自地铁—公交多层网络的启示
Assessing transit-based job accessibility and equity under extreme disturbances in cities: insights from a metro-bus multilayer network
Journal of Transport Geography