城市社会与人口

在迷失中发现：社区对多元未来营造的构想

文章以德国JHQ Rheindahlen为民族志案例，探讨城市失去制度支点后，居民如何在正式规划边缘持续营造未来。作者提出“迷失”概念，指出制度撤出并未终止未来营造，而是改变其形态：专家倾向于设定明确终点的未来愿景，居民则通过越界的空间使用、非正式记忆实践，以及对使用价值和可及性的坚持，构想“微小未来”。两者缺乏直接对话，形成有限纳入的不对称。

从食物基础设施到巴西城市边缘地区的基础设施性食物

文章指出，基础设施研究较少关注食物关系，而巴西城市边缘地区的食物获取依赖人作为基础设施、社会基础设施和照护基础设施的组合。基于圣保罗和贝洛奥里藏特的田野调查，文章梳理塑造食物实践的物质与社会基础设施，凸显女性劳动和集体组织弥补供给与获取缺口的作用，并提出食物本身也可作为连接人、空间与物质、支撑日常生活再生产的基础设施。

宗教—城市关系的理论化：政治经济与道德地形

本文以中东城市的实证案例为基础，提出分析宗教与城市治理关系的双重框架，聚焦去宗派化／宗派化的政治经济，以及城市归属的道德地形。研究探讨宗教行动者如何参与混合治理、影响土地与住房市场、灾后恢复和文化遗产，并在城市空间中塑造有争议的道德秩序。该框架揭示宗教力量如何影响城市中的隔离与共存、归属与排斥。

谁在骑行，谁被落下：加拿大三座城市新建自行车设施使用情况的多层次分析

研究将温哥华、多伦多和蒙特利尔的线上出行调查与2020至2022年建成的46处自行车设施相结合，分析居住距离、设施属性及人口社会特征与设施使用的关系。结果显示，距离越远，使用可能性越低；这一距离效应对低收入者、女性及性别多元受访者更强。研究指出，相近规模的新建基础设施未必带来不同群体间相近的使用水平。

运用多源大数据揭示基于收入的入学机会不平等

研究利用多源数据方法和中国大城市的手机人口流动数据，分析逾百万名学生的居住地与学校关系。结果显示，优质学校学生通勤距离较远，低质量学校则聚集了被隔离的低收入学生；学校供给随城市扩张增加，却未能消除不平等与隔离。研究还发现，隔离程度从小学到高中有所下降。

将民族主义纳入全球城市研究

本文从全球城市研究视角考察民族主义政治的复兴，指出城市是当代民族主义实践、协商与争夺的重要场域。城市既是民族主义治理的基础设施，也是政治抵抗的空间；从市政机构到基层运动，各类城市行动者通过日常政治实践再生产、调整并挑战民族主义项目，重塑公民身份、迁移、归属与国家权力的边界。

数字食品配送平台与城市食物获取的空间不平等

COVID-19疫情期间儿童独立出行变化的相关因素：加拿大全国纵向研究

研究通过2020年12月至2021年间每六个月一次的调查，考察加拿大7至12岁儿童独立出行变化的社会生态相关因素及其性别差异。儿童独立出行总体增加；年龄较大、父母对游戏风险容忍度较高与增幅较大相关，父母对犯罪安全的担忧则与增幅较小相关。相关因素涉及多个影响层面。

城市居住流动：坎帕尼亚大区卡塞塔省阿利法纳铁路案例

研究分析意大利坎帕尼亚大区卡塞塔地区废弃的阿利法纳铁路线路改造为绿道的潜力，指出仅从基础设施出发的交通规划存在局限。文章比较多个项目情景，包括不干预方案，采用MACBETH方法并初步估算建设成本，强调决策应纳入社会与环境效益及生活质量。

超越二元对立：阿克拉的混合城市主义与（非）正规性边界

研究基于加纳阿克拉的民族志田野工作、叙事访谈和空间观察，探讨自建住房与非正规生计如何在多重权威和空间规制体系中形成、组织与治理。通过比较Old Fadama与Adjen Kotoku，文章揭示混合治理的动态演变，以及未能承认既有规制安排的规划干预可能造成的后果，并提出“社会基础设施承认”框架。

适老化社区生活圈：建成环境对老年人主动出行的多尺度影响

印度城市绿地的感知质量、可达性与孤独感

研究基于221名不同人口群体受访者的横断面调查，考察城市绿地的可达性、设计质量、安全性和社交机会等感知特征与孤独感的关系。研究使用UCLA孤独量表及结构化问卷，并进行相关和回归分析。结果显示，绿地负面感知与孤独感显著相关，遮荫座椅和休闲机会的关联强于单纯的邻近性。

中国城市间车辆电动化减排效益的不平等

研究利用超过2.45亿条车辆登记记录，量化中国285个城市间插电式电动汽车（PEV）相关的燃料周期碳转移。2020年，经济较发达城市将41.8%的PEV相关排放转移至欠发达城市，使后者单车排放比非PEV高16.9%至52.0%。这种城市间减排不平等预计到2030年前仍将较高，之后随电网脱碳而下降，凸显制定因地制宜的城市减碳政策的重要性。

交通事故预测进展：新方法综述

本文系统回顾交通事故预测领域的统计建模、机器学习和深度学习研究，比较不同方法及时间模型与时空模型，并分析气象、道路几何设计和土地利用等外部因素对事故概率及预测准确性的影响。综述指出，深度学习较适合复杂预测问题，未来研究可探索混合模型、强化学习、模型架构优化，以及将实时大数据融入主动预测系统。

麦德林难以承受的韧性：暴力复苏与（后）冲突表征之争

文章批判性考察冲突影响城市复苏过程中韧性与暴力之间复杂而含混的关系，以哥伦比亚第二大城市麦德林为例，追溯其从激烈城市冲突热点到旅游与创新中心的转变。文章指出，尽管“麦德林奇迹”广受赞誉，边缘社区仍受勒索和强迫迁离困扰；复苏举措也可能延续不平等、加深边缘化并催生新的受害形式。

英国布里斯托实施户外广告限制政策后不健康商品广告曝光的变化：描述性研究

布里斯托于2021年实施政策，限制在市政所有场地投放不健康商品广告。研究通过实地和Google街景审查，比较政策实施前后布里斯托及对照地区南格洛斯特郡的公交站广告。政策实施后，布里斯托不健康商品广告占比下降，而南格洛斯特郡上升；广告多为高脂、高糖或高盐食品，研究建议建立正式监测机制。

爱尔兰的交通性步行：基于全国代表性出行数据的分析

研究使用2023年全国代表性月度出行数据，以逻辑回归分析7798次5公里以内的实用性出行，并按地区和性别建立模型。都柏林的步行较少受特定出行目的影响，也未显著受到性别和年龄左右；女性步行则与强降雨和夜间昏暗呈负相关。研究建议改善日常目的地步行可达性，并提升步行网络的遮蔽、排水、照明和自然监视条件。

城市垂直形态对美国各州黑色素瘤发病性别差异的影响

研究考察美国各州城市垂直形态（以摩天大楼普及程度衡量）与黑色素瘤发病率的关联，以及这种关系是否因性别而异。研究使用1999—2022年48个州的面板数据，并通过回归模型控制时间和地理因素。结果显示，摩天大楼普及程度与男女黑色素瘤发病率均呈负相关；男性关系呈线性，女性则呈凹形，且在非西班牙裔白人群体中结果稳健。

“银发城市”还是“青年城市”？面向老年人、年轻人或两者兼顾的城市分类

研究考察欧洲75座城市人口老龄化与城市化并存的状况，利用2019年欧洲城市生活质量感知调查及城市指标，通过多层模型比较不同年龄群体的居住满意度。结果显示，老年居民倾向于青睐南部城市，年轻居民则更满意于绿地较多的城市或首都。总体而言，城市特征对不同年龄群体满意度的影响大体相似，不支持将城市简单划分为“银发”或“青年”城市。

芬兰区域城市的更新能力：基于指标的评估与利益相关者视角

研究考察芬兰人口为5,000至50,000人的区域城市的更新能力及增长潜力，结合经济、人力和社会资本指标与关键利益相关者访谈。指标分析显示，这些城市具有较低人口外流、多元化的地方经济结构，以及促进企业和产业发展的坚定承诺。访谈还强调了区域城市内部及其与邻近市镇之间的网络联系。