2026年8月

建构他者：上海人数字领地中的地域歧视重构

研究借助洛伊克·瓦康的空间三元辩证法，考察部分上海人感知到自身在社会与物质空间中的传统优势地位受到侵蚀后，如何在象征空间采取防御性排斥。研究指出，歧视对象扩展至部分新迁入群体，上海人也借助小红书、哔哩哔哩等平台建构数字边界，并以网络地理位置显示和书面上海话巩固文化资本边界。

高度规制租赁市场中的商品化实践：维也纳的四种驱逐压力

研究以租户保护完善的奥地利维也纳为例，探讨房东如何施压促使租户离开，以实现更深入的住房商品化。基于租户及租户工会代表访谈，文章将驱逐压力划分为经济、身体、契约和社会四种形式，并结合《奥地利租赁法》分析其表现及租户的应对，拓展了理解租户—房东冲突的分析框架。

严寒地区城市的高分辨率气温制图与可解释的多尺度建成环境分析：助力气候适应

交通供给与土地利用对轨道交通导向型站区职住比的非线性影响：来自深圳最高密度建成区的证据

研究以深圳最高密度建成区的72个已建成地铁站区为对象，分析交通供给、土地利用及TOD程度对职住比的影响。三者均呈U形效应，并存在转折点；地铁线路方向数是关键指标，交通网络连通性与土地利用均衡度之间还存在显著交互作用，为高密度站区分阶段调节职住关系提供量化依据。

气候变暖背景下丹麦的城市热脆弱性：哥本哈根及其他地区温度相关死亡的预测

研究基于丹麦历史与预测温度、死亡和人口数据，估算不同变暖情景下哥本哈根及丹麦其他地区的冷热相关死亡。哥本哈根的最低死亡温度较高，温度相关死亡风险随冷热变化也更明显；在高排放情景下，至2099年热相关超额死亡将上升，冷相关超额死亡则下降。

城市中的营养级降级：城市结构简化侵蚀爬行动物群落中的蛇类组成

研究重新分析意大利罗马城市绿地斑块中的爬行动物数据，发现小型、林地覆盖有限的斑块以耐受城市环境的蜥蜴和壁虎为主，蛇类大多缺失；较大且结构复杂、尤其有湿地的斑块则保留了多样的蛇类群落。结果表明，栖息地简化伴随群落营养与功能简化。

超越生物闪查：专家主导与偶发式公民科学共同塑造城市生物多样性数据——意大利锡耶纳案例

风向、步道位置与树冠特征对城市滨河绿道行人热舒适的协同影响

作为自然、社会与文化的城市绿地：东欧案例研究

研究考察埃里温、第比利斯、基辅和利沃夫居民如何感知并评价城市绿地，分析基于809份半结构式访谈，并结合“自然对人类的贡献”框架与“城市自然未来”框架。各城市日常使用模式相近，居民常步行前往绿地，用于休闲和社交；身体与心理体验及社会联结、身份认同和地方依恋尤为突出，生态调节价值和内在价值则较少被提及。

基于城市化与环境异质性的模型共同解释城市绿地植物物种多样性及组成分布

城市扩张与热带溪流生态系统的崩溃

为社会联结能力而设计：连接城市环境与社会福祉的关系模型

本文综合城市研究、微观社会学和社会心理学的概念研究，提出城市社会福祉的关系模型，将分析重点从空间供给转向互动过程。模型将城市交往描述为从共在、识别，经由礼貌性忽视、三角介入、承认、互动到重复的阶段序列，并指出感知到的社会风险会影响互动能否推进。本文还提出“社会联结能力”概念，说明重复互动如何累积多种关系纽带，进而支持归属感与社会融入。

以绿色公共基础设施增强地方气候韧性：弗吉尼亚州弗农山选区案例研究

研究以弗吉尼亚州费尔法克斯县弗农山选区的公立学校为案例，结合土地覆盖、地表温度和水文条件等地理空间数据，通过制图建模与空间分析评估校园受城市热岛和局地洪涝影响的风险。结果显示，所有受分析的校园均明显易受高温和洪涝影响。研究强调，应在校园规划中纳入树冠扩展、绿色基础设施和透水地表等自然资本，以增强气候韧性并改善环境质量。

交通基础设施与区域可持续发展：希腊交通专业人士的证据及其对欧洲城市政策的启示

研究通过横截面定量设计，于2025年10月至11月对384名希腊交通专业人士开展结构化问卷调查，并以多元回归分析交通基础设施对区域发展的作用。结果显示，社会经济贡献、环境可持续性、基础设施韧性和长期发展均与感知到的区域发展显著正相关；其中社会经济贡献和长期发展的关联系数最大。研究为欧洲绿色协议、TEN-T和欧盟凝聚政策提供实践者视角的证据。

基于市民感知评估欧洲城市的环境绩效

研究利用2023年Eurostat城市审计感知调查中83个功能城市区的数据，将空气质量、噪声、清洁度和绿地满意度整合为城市环境绩效综合指数。结果显示，9座城市位于效率前沿，奥卢、卢森堡和苏黎世领先，斯科普里、那不勒斯和雅典处于低位；整体呈现南北梯度，绿地满意度是综合得分的主要结构性驱动因素。

城市农业能让我们更健康、更幸福吗？印度家庭园艺的自我报告福祉结果

研究基于印度361份家庭问卷、50次关键知情人访谈和7次家庭园丁深度访谈，考察城市农业对个人及社区福祉的自我报告影响，涵盖身心健康、家庭与社区联结及亲环境价值。结果显示，城市农业在个人、家庭和社区层面均带来显著的感知益处，也为居民参与、创新和集体行动提供了有意义的途径。

大阿克拉都市区城市扩张的空间动态：土地利用变化与多中心增长的固定分区分析

基于地表解封潜力与微气候模拟的城市热缓解评估

研究针对科隆两个受城市热岛影响显著的16公顷城区，构建评分框架识别地表解封潜力区域，并利用经传感器验证的ENVI-met微气候模型模拟低、中、高三种解封情景。模拟显示，在为期三天的热事件中，行人高度气温平均最多降低1.28 K，生理等效温度最多降低4.91 K，表明地表解封有助于缓解城市热负荷。

虚拟步行，现实影响：运用沉浸式虚拟现实评估伊朗德黑兰微尺度街景设计对步行性的影响

研究以德黑兰吉沙街区为案例，建模不同街道设计，并收集大学生对设计的反馈，以识别提升步行性的要素并评估虚拟现实的应用价值。结果显示，绿地和行人设施显著提升步行意愿。虚拟现实可在设计实施前评估其影响，为促进健康的城市规划提供支持。

制度化公民行动：西班牙争取住房正义的社会动员

研究分析西班牙抵押贷款受影响者平台（PAH）和租户工会如何作为公民机构推动住房正义。两类运动将个人诉求转化为集体行动，借助政治契机向地方和国家政府施压，并推动多项法律框架变革，包括2023年首部《住房权国家法》。研究指出，住房正义要求推动住房去商品化，避免其使用价值从属于交换价值。

推进区域交通规划中的气候与公平目标：加州经验

研究考察加州七个大都市规划组织如何在区域交通规划中推进社会经济公平与温室气体减排。州级目标推动了更重视公平和减排的项目规划，但利益相关方对公平的理解不一，也使规划产生张力；既有项目承诺难以改变。实现目标还需州级指导、协商共识，并审视治理结构与社区规划实践。

多模式公共交通系统缓解城市遗产孤岛效应的能力：来自中国武汉的启示

关闭“户外客厅”：多伦多公共绿地关闭对低收入租户居住体验的影响

本文分析多伦多新冠疫情期间公园限制对低收入租户居住体验的影响，指出封控凸显了住房类型、产权关系与户外绿地可及性之间的不平等。作者认为，低收入租户使用公园和绿地的方式与日益不平等的金融化住房体系密切相关，绿地政策应与住房政策统筹考虑，以更全面地回应租户对邻里空间的使用需求。

被推向边缘？环境负担较重地区城市溪流无家可归者营地的区位选择模式

研究运用地理空间区位选择指数，考察旧金山湾区圣克拉拉县和康特拉科斯塔县的城市溪流营地是否集中于污染负担较重的普查区。结果显示，营地在污染与脆弱性评分最高的四分位普查区显著过度集中，在低污染地区则显著不足。研究认为，执法压力、可行替代空间匮乏及土地利用格局可能促使无家可归者进入环境风险较高的区域。

飞地中的相遇：新加坡巴耶利峇的流动移民作为空间中介

本文考察新加坡周末移民飞地的营造与维系，分析低薪移民与国家机构及其他移民的日常相遇如何嵌入监控实践。研究指出，共享空间中的相遇既涉及监控技术和辅助警察，也涉及新移民；飞地的形成与管理受到多层监控影响，既可能颠覆也可能强化主流归属模式，并折射出城市中更广泛的移民监控。

运用可解释机器学习揭示建成环境对网约电动汽车怠速排放的影响

基于数据的站点式共享单车再平衡支持：千叶市的集中—分布式混合部署

研究为日本共享出行平台HELLO CYCLING提出集中—分布式混合再平衡框架，并在千叶市电动共享单车网络开展为期两周的实地部署。该方案依据历史需求和空满站记录设定分时库存目标，供一线人员安排调度；部署期间，每辆调度单车避免的需求损失高于随机调度基线和日常运营。

城市增长不确定性下城郊森林碳储量与碳汇的估算：墨西哥城案例

研究结合SLEUTH与InVEST模型，评估墨西哥城三种城市增长情景对城郊森林碳储量和碳汇的影响。预测显示，到2060年城市化将改变29%—38%的城郊森林，碳储量将下降19%—29%；农业用地、阔叶林和混交林最易受影响，研究强调应加强土地利用限制以保护森林碳汇能力。

大众创业：当代城市边缘地带道德经济的文化语法

文章基于在圣保罗开展的四年民族志研究，分析大众创业如何作为一种文化语法，改变城市边缘地带既有的无工资生活实践。创业既植根于家庭实践、道德价值和不稳定劳动经历，也为人们带来资源、认可与未来规划；它并未取代旧有生活方式，而是在不稳定处境中重塑其张力。

“受欢迎”与“不受欢迎”：波兰城市郊区化的不同面貌——以格但斯克为例

文章通过格但斯克奥尔申卡、马塔尔尼亚的克卢科沃和鲁德尼基的布沃尼亚三个案例，考察波兰郊区化的演变。研究将郊区化视为规划工具、市场动态与社会接受度共同塑造的治理过程，并以“受欢迎”和“不受欢迎”的区分，说明郊区发展如何被推动、抵制或协商。

将城市热视为发展与健康风险：建成环境对躯体疾病、心理健康及气候响应型规划的影响

文章提出城市发展—健康综合框架，阐释不透水地表、植被不足、城市形态及夜间蓄热等因素如何关联热暴露、躯体疾病与心理健康。综合评述归纳六类热风险放大路径，并提出用于城市诊断和政策排序的工具，倡导从描述城市热转向识别发展驱动的健康风险。

沿海城市中的社区参与式方法：结合参与式观察、档案研究与访谈的定性多方法路径

研究以弗吉尼亚州诺福克市为背景，构建社区参与式定性多方法框架，考察洪涝、绅士化与城市自然流失。参与式观察、档案研究、半结构式访谈和步行访谈揭示居民对气候变化、城市发展及环境的经验与认知，并为沿海气候变化研究提供方法参考。

人工智能产业集聚对区域创新水平的作用机制与空间溢出效应

研究使用中国287个地级市2011—2023年面板数据，结合空间分析和计量模型考察人工智能产业集聚对区域创新的影响。结果显示，人工智能产业集聚显著促进区域创新，并存在显著正向空间溢出；人力资本和数字经济发展发挥传导作用，政府行动与城市绿地强化其创新效应，而创新网络嵌入削弱边际效应。影响还因地区和城市类型而异，并呈现临界规模特征。

从试点走向范式：呼吁以创业型策略扩大自然本底解决方案的实施

文章探讨以更主动、具创业精神的规划与实施方式，加快自然本底解决方案（NBS）的推广，并分析比利时亨克和安特卫普如何扩大实施规模。研究关注规划者如何动员资源、建立跨部门伙伴关系、把握实施机会，并通过迭代学习积累专业能力。尽管面临财政紧缩，两市已展现推动NBS融入城市发展的实践；文章认为，项目化、被动式规划不足以实现气候适应型城市所需的系统性转变。

非正式改造的制度化：后工业化上海的工业建筑如何转为租赁公寓

研究追溯上海工业建筑改建公寓从非正式、未经批准的实践，逐步转变为国家认可住房方案的过程，并结合历史制度主义与治理主体视角分析政策文件、访谈和案例。发展经历草根非正式实践、获得部分国家认可的半制度化阶段，以及作为保障性住房全面制度化三个阶段。成功制度化依赖政府与市场利益平衡，专业运营者和国有企业发挥关键中介作用。

不分体型的城市：以《疯狂动物城》为包容性设计与无障碍的蓝图

本文借助一座想象城市，探讨城市科学如何理解包容性，并揭示无障碍理念中的隐含假设。文章将包容性重新界定为由基础设施、界面、时间节奏和多层级治理共同塑造的系统条件，而非单纯满足规范。前瞻性设计可使多样身体需求成为常态，但设计无法消除制度偏见、重新分配权力或确保正义；无障碍建设需要持续的政治、制度与空间承诺。

中国城市多中心空间结构对个体住房可负担性的影响

研究考察中国城市多中心性与个体住房可负担性之间的关系。结果与理论预期相反：总体而言，多中心性越高，住房可负担性越低；但影响存在差异，中心区居民和高收入群体的可负担性下降更明显，非中心区居民和低收入家庭则相对改善。城市规模对上述影响没有显著调节作用，提示多中心发展应结合具体情境并关注社会差异。

多层级使命导向型绿色产业政策中风险与收益的不均衡分配

研究考察超国家层面的使命导向型产业政策与地方使命落实之间的互动，并访谈参与两个超级工厂项目的地方利益相关者。市政当局通过调整公共投资、土地利用政策和公私合作来吸引符合使命目标的投资。此类政策推动了超级工厂投资，但缺乏国家层面的协调加重了地方财政压力；地方参与能力取决于法律自主权、财政资源和行政能力。

评估ERA5-Land在英国建成环境中的气温与露点温度偏差

研究将ERA5-Land再分析数据与英国逐小时观测进行比较，评估地表气温和露点温度偏差及其在建成区的变化，并考察偏差对城市气候应用的影响。ERA5-Land未能充分捕捉极端值，且不透水面比例越高，气温低估越明显。该数据可用于识别热事件发生，但可能低估城乡极端高温的年累计时数，应用时需谨慎校正。

复杂地形下极端热浪城市适应策略评估：法国格勒诺布尔案例

研究利用WRF模型及BEP+BEM城市冠层方案，评估法国格勒诺布尔2023年热浪期间八种适应情景，包括增加植被、反射性表面、建筑保温和透水地面等。植被、反射性表面和建筑保温有助于降温、改善热舒适度；树木措施效果最突出。组合策略可进一步减轻热压力，建筑措施降低能耗，地面措施主要改善室外热舒适度，且建成密集区受益更大。

日本道路雨洪管理候选灌木杜鹃‘大紫’的耐涝性

研究在温室条件下比较杜鹃‘大紫’在对照及淹水1天、3天和5天处理下的形态与生理响应。淹水5天会导致植株死亡，3天会显著降低生物量、冠幅、观赏品质和气孔导度；1天影响较小。该品种可用于道路雨洪管理，但应避免长时间积水，并确保约一天内排水。

时光流转：鹿特丹城市发展实践中的社区主导参与

巴塞罗那大都市区的郊区化：理想、产权与可持续城市主义之间的矛盾

风对城市环境行人舒适度的影响：风致不适、热应激与降雨暴露

巴西保障性住房、健康与气候韧性的交汇：文献范围综述及“我的家，我的生活”计划的证据

本文通过范围综述梳理巴西保障性住房与健康结果及气候韧性的关联，并总结“我的家，我的生活”（MCMV）计划相关灰色文献。纳入的同行评审研究显示，保障性住房与糖尿病死亡率较高、卫生设施相关疾病死亡减少及居民感知生活质量改善有关；灰色文献指出，项目常位于城市边缘，服务可及性有限并加剧空间隔离与不平等。

关怀环境感：将城市重新想象为关怀氛围

城市规划往往着眼于效率与增长，本文则提出“关怀环境感”这一城市规划与健康政策中尚未充分探讨的概念。文章强调安全、尊严、共情与归属构成的关怀氛围，并结合医疗护理、创伤知情规划、生物亲和设计和修复性城市主义，倡议以关怀为核心重塑城市建设，促进健康公平与福祉。

城市设计中气候适应与减缓综合评估的方法框架

从全球基准比较到地方政策准备度：评估多用途地籍实施的治理能力

公共交通可达性、延迟学车与晚年汽车依赖

研究将爱尔兰全国代表性调查与公共交通可达性等级（PTAL）得分结合，分析早年出行环境与长期驾驶行为的关系。公共交通可达性较高者学车时间显著较晚；每延迟一年学车，工作日驾车的可能性降低，驾车日车辆行驶里程（VKT）减少2%。

车辆购置与使用的私人成本和社会成本：基于销量加权的分析

研究利用美国畅销轻型车辆的实际销量，构建销量加权框架，比较电池电动汽车与内燃机汽车的总拥有成本和总社会成本。结果显示，电动汽车较高的购置成本超过其较低运营成本带来的节省；将碳排放货币化虽缩小社会成本差距，但未能消除。