2026年8月

城市改造：迈向净零规划的路径

2021年格拉斯哥举办第26届缔约方会议（COP26）峰会时，世界各地的政府和企业似乎都在竞相作出愈发雄心勃勃的承诺。

商贸物流枢纽城市政策对城乡消费不平等的影响：中国证据

基于主体的城市非尾气排放建模揭示车队电动化的局限

研究构建高分辨率移动观测者主体模型，并以爱尔兰都柏林菲布斯伯勒路口的街道级测量数据进行校准，模拟交通非尾气颗粒物排放及政策情景。结果显示，车队电动化的收益取决于再生制动；公交出行转移是单项措施中效益最大的干预，限速则是较稳健的技术无关措施。电动化需配合有效再生制动和控制车辆质量，避免轮胎相关PM₂.₅排放增加。

差异化基础设施公民身份：快速增长小城市中的诉求表达及转型型城市化的局限

文章提出“差异化基础设施公民身份”概念，解释快速城市化小城市中基础设施公民身份如何受到物质条件调节、呈现社会差异并被不均衡地行使。以印度蒂鲁布尔为例，研究指出，基础设施诉求所处的物质与制度环境并非中性背景，而由种姓化的土地和住房权属关系塑造。国家地理上的接近并不足以保障有效诉求；诉求表达带来渐进且有差异的改善，却未能撼动排斥结构。

安道尔情景引擎：面向政策的国家发展规划数据驱动框架

研究提出安道尔情景引擎，将多源国家指标整合为一致状态向量，并通过耦合更新规则推演至2049年的四种发展路径。该框架属于探索性建模，而非预测系统，旨在为小国提供可复现、可审计的政策比较基线。模型校准至2010—2024年官方统计数据；敏感性审查指出，住房可负担性阈值和滞后一期的弹性是影响主要结论的关键假设。

可持续智慧区域治理中的制度学习能力：社区知识建构中的“行动—记忆”落差

文章将可持续智慧区域治理视为制度学习能力问题，考察参与、地方知识和反馈能否转化为适应性行动并沉淀为制度记忆。研究结合范围综述式证据梳理与匈牙利托卡伊葡萄酒产区案例诊断，发现核心障碍是“行动—记忆”落差：反馈未能充分转化为行动，行动也难以留存为制度记忆。数字工具应作为学习基础设施，而非替代协商、信任与集体责任。

城市财政廉正如何提升城市吸引力：数字治理、财政透明度与反欺诈能力的证据

研究分析公民如何形成对城市财政廉正的认知，以及这种认知是否影响其对城市吸引力的评价。基于北欧、西欧和北美18座数字化先进城市的2764名居民数据，研究发现数字治理与财政透明度、反欺诈能力正相关，后两者又与更强的财政廉正认知相关。财政廉正是治理实践影响城市吸引力评价的主要机制。

多模式交通与老年人获取城市绿地的差异：香港案例研究

都柏林孟加拉国移民的住房不稳定路径、应对方式与意义

文章通过民族志研究，探讨新近抵达都柏林的低收入孟加拉国移民如何应对住房供应不足、价格高昂的市场。法律身份、就业、收入、住房及少数族裔身份等多重不稳定因素，与个人优先事项和文化规范共同塑造其住房路径；郊区化及合租、转租是常见策略，但往往以牺牲舒适、隐私和家庭生活为代价。

自行车基础设施扩张会导致绅士化吗？来自柏林的实证发现

研究考察柏林2014—2021年自行车基础设施扩张与社会经济变化的关系，结合年度OpenStreetMap数据及社会经济和租赁市场数据进行纵向分析。结果显示，社会经济地位较低的地区自行车道覆盖率较高，但基础设施扩张与社会经济发展或绅士化之间没有稳健的全市关联；基础设施发展主要受距市中心远近影响。

政府主导分权下的分层土地权利：对印度尼西亚雅加达土地增值捕获实施的影响

多元土地权利主体与分层权利结构给土地增值捕获（LVC）等土地融资方式带来根本挑战。本文以雅加达大众捷运（MRT）项目为案例，考察印度尼西亚分权治理体系中不同权利主体如何参与LVC实施。半结构式访谈和政策分析显示，土地权利重叠、法规碎片化造成法律与行政不确定性，阻碍跨政府协调和私人主体参与。尽管已有正式LVC框架，权利主体缴纳义务不明、行政程序复杂，仍限制其实际应用。研究建议明确缴纳责任、加强多层级协调并简化行政流程。

针对长期无家可归者的精神疾病与物质使用障碍：住房优先还是治疗优先？随机对照试验证据综述

美国长期以来采用“住房优先”模式，为患有精神疾病和／或物质使用障碍的长期无家可归者提供永久性支持住房及配套服务，不要求其接受行为健康支持。特朗普政府近期转而采取“治疗优先”策略。本文综述美国随机对照试验，指出两种模式都不是改善心理健康或摆脱成瘾的万能方案。研究建议采取更灵活、因人而异的策略，并建设必要的公共卫生、人力、住房和制度资源，以应对长期无家可归、精神疾病与物质使用障碍交织的挑战。

通过网站、虚拟导览与游戏化促进城市绿地游访和保护参与：实验研究证据与启示

研究通过随机对照实验，比较网站、虚拟导览和游戏化虚拟导览对城市绿地游访意愿及捐赠意愿的影响，参与者为88名高校学生和教职员工。体验游戏化虚拟导览者的游访意愿显著高于浏览普通网站者；三组捐赠意愿差异未达统计显著，但受统计效力有限影响，结果需谨慎解读。研究认为，尤其是游戏化虚拟导览等数字媒介有望提升公众参与，并建议将其纳入城市绿地规划与推广。

社会包容型智慧布巴内斯瓦尔：在后殖民智慧城市发展中为城市非正规性留出空间

本文考察印度“智慧城市使命”及其城市形态背后的智慧城市发展社会维度，以“可供性”为分析视角，剖析“社会包容型智慧布巴内斯瓦尔”。这一实践重塑了边缘群体、公民社会与国家之间的关系，形成地方化的智慧城市想象，并使智慧城市发展关注边缘居民。文章探讨公民社会、边缘青年、城市地方机构和国家机器之间围绕智慧城市形成的互动、争议与愿景，进而联系后殖民城市中的智慧公民身份及城市权力格局变化。

经济繁荣与分配结果的城乡区域差异：基于TOPSIS的泰国省级排名

研究运用TOPSIS分别对泰国77个府的经济繁荣和分配结果进行排名，使用2024年省级账户及劳动力调查微观数据，并比较2022—2024年情况。繁荣集中于曼谷、周边大都市区和东部沿海地区，分配状况的空间格局则有所不同；两类排名相关但内涵有别，且对多种计算设定具有稳健性。

有毒废弃场地的后续命运：追踪污染土壤的长期城市发展结果

空间正义与韧性：剖析拉各斯社区对封锁政策的应对

本文基于2020年拉各斯新冠疫情封锁期间收集的定性资料，指出危机中的适应性与吸收性韧性虽不可或缺，却未必能消除长期劣势，甚至可能让社区承担韧性行动的代价。文章提出以空间正义为视角、在危机前培育转型韧性的框架，以促进权力平衡、问责、参与和培训，并弥补服务供给中的历史不公。

评估城市热适应的公平性：美国市政规划网络综述

噪声、渡轮运行模式与居民感知：拉斯帕尔马斯港案例

研究构建了结合高分辨率监测与社会分析的框架，用于刻画渡轮停泊期间的噪声。与AIS同步的测量显示，Lden约为67.5 dBA，因音调和低频修正而超过工业限值。分层调查及回归分析发现，尽管居民自报的噪声干扰较低，健康风险感知和亲环境行为仍是烦扰感的重要预测因素，其中健康风险感知作用最突出。

距离更近未必更好：城郊老年人的出行福祉

德国奥格斯堡城市绿地与城郊森林微气候：季节与天气尺度视角

研究在德国奥格斯堡对五处结构各异的城市绿地及一处植被覆盖的居住区开展两个年度周期的气候观测，涵盖混交林、松林、荒原和城市公园。各地点昼夜气温差异均大于季节和天气尺度的变化。混交林白天降温能力最强、昼夜温度波动最小；树木密度与较低气温的关联最强，尤其在夜间。热浪期间，混交林使最高修正生理等效温度降低约6°C。

融合激光雷达点云与影像建筑轮廓的多层级三维建筑重建框架

研究提出半自动化工作流程，将机载激光雷达点云与基于国家农业影像计划（NAIP）影像提取的建筑轮廓相结合，重建多层级三维建筑模型。轮廓由Mask R-CNN提取，并用于筛选建筑对应的点云；模型细节从二维轮廓延伸至包含屋顶结构的体量表达。相较激光雷达参考轮廓，提取结果的平均交并比为0.8226，表明建筑边界识别可靠。

后城市毁灭语境下测量城市记忆的地方本位方法：萨拉热窝案例

本研究以萨拉热窝为案例，考察城市毁灭对城市记忆的影响，并提出地方本位、多层次的分析框架。方法包括文献研究、城市分析、破坏程度分类、视觉记录、调查、主题分析和制图，用以探讨居民记忆的消除、创伤与转变。围困结束31年后开展的试点研究初步检验了方法的可行性，并指出需采用兼顾有形与无形层面的整体性混合方法，尤其应重视视觉问卷。

重新思考公交站层面的智慧出行：杰达换乘站准备度指数的构建

研究构建并应用智慧公交站准备度指数（SBSRI），评估沙特阿拉伯杰达的七个换乘公交站。指数涵盖乘客信息与数字化、物理及热舒适、步行可达性与通用设计、安全保障、土地利用与活动融合五个维度。站点总体准备度有限，平均得分为39.07/100；物理及热舒适表现最弱，遮阴、座椅和候车设施尤为不足。敏感性分析显示，站点排名总体稳定。

从逐小时辐照度偏差到日前光伏发电量：评估免费天气API在城市能源管理中的应用

研究评估八种免费天气数据服务，并将其中两种可提供逐小时全球水平辐照度的预报服务输入统一光伏物理模型，预测斯洛伐克布拉迪斯拉发一座548千瓦峰值校园屋顶电站的日前发电量。共同的62天春夏时段内，两种数据源的日发电量平均绝对误差约为10%—11%。逐小时辐照度误差较低并不必然带来更准确的日前发电量预测，说明聚合过程中的偏差同样重要。

耕地利用转型的时空演变与多维协同性：来自中国南京都市圈“空间—功能—模式”三元框架的证据

研究构建“空间—功能—模式”（SFM）框架，评估南京都市圈46个县级单元2000—2022年耕地利用转型的多维协同性。区域SFM耦合协调度有所上升，但仍处于模型界定的近失调状态，平均耦合度略有下降。不同维度的耦合变化各异；安徽提升较为持续，后期超过江苏。敏感性分析显示，相对排序和总体时间趋势大体稳定，但绝对值及类别受方法影响。

仅有一间房：边缘住房租住类型在低收入家庭居住流动中的作用

本文考察边缘住房租住类型与低收入家庭居住流动之间的关系，重点关注寄宿公寓、旅舍等保障性较弱的居住安排。研究基于捷克弱势社区居民的横截面调查，采用二元逻辑回归分析过去12个月居住流动的预测因素。结果显示，在控制其他因素后，居住于旅舍等边缘租赁住房与居住流动显著相关。

肯尼亚内罗毕非正规住区按需付费液化石油气使用与呼吸道健康症状的关联

研究将内罗毕非正规住区621户家庭的按需付费液化石油气智能计量数据，与2022年9月至10月关于每周生物质燃料烹饪情况的调查数据相结合。结果显示，与完全使用液化石油气者相比，部分使用者出现呼吸道症状的可能性更高；不担忧烹饪烟雾健康影响者的症状可能性也更高。研究指出，转向完全使用液化石油气或有助于改善健康。

留居原地，保持联结：探究关系维系，为公共住房社区的网络干预提供依据

新冠疫情期间，公共卫生限制和人口迁移扰乱了人际关系。本研究利用波士顿两个公共住房社区187名成年居民的纵向自我中心网络调查，建立关系维系预测模型。结果显示，多重关系、较长关系持续时间、教育背景相似及自我层面的吸烟情况，是模型拟合的重要因素；持久且同质的社会关系或有助于提升网络干预的持续性与覆盖面。

出租车空驶碳排放的结构性驱动因素：中国济南的时空格局与环境影响

市政政府中的代表性：来自LGBTQ+政策的证据

本文考察2012至2023年间500多个美国城市的地方公众意见变化是否影响市政LGBTQ+政策。研究发现，公众意见变化能够稳定预测政策变化：城市政治倾向越偏民主党，LGBTQ+政策越支持平等；越偏共和党，政策则越不支持平等。这为地方民主回应性提供了新证据，也表明在这一政策领域，地方党派倾向与意识形态具有影响。

感知生物多样性对城市森林步道心理恢复的影响：结构方程模型分析

让树木发挥更大作用：默西森林城市森林治理的长期学习与适应

“弗格森效应”：警察“退缩”与晚期法西斯城市主义的欲望地理

本文分析“弗格森效应”或警察“退缩”论述，即声称“黑人的命也是命”（BLM）运动导致警察减少干预黑人及其他种族化群体，并使犯罪率上升。文章借鉴精神分析理论相关研究，分析五项关于警察退缩的定性研究，将其解读为黑人主导的运动及其限制警权诉求所引发的欲望—地理危机，并探讨相关幻想如何促成警察与晚期法西斯政治力量结盟。

为何此时、为何此地：美国大城市社会主义发展的情势理论

本文解释社会主义选举力量为何在美国大型知识经济城市发展，却未见于经济边缘地区，以及这一趋势为何出现在当下而非约二十年前。文章借助葛兰西关于有机条件与情势条件的区分，比较洛杉矶、纽约和明尼阿波利斯，提出四项促成社会主义突破的条件，并将其空间差异视为美国批判与激进地理学实践的重要议题。

别进我家！里约热内卢的老鼠、健康不平等与多物种共居劳动

本文考察巴西里约热内卢家庭空间中人、老鼠与基础设施的互动，基于新希望社区的民族志观察和访谈，追踪老鼠如何参与家庭空间的形成与瓦解。居民通过封堵洞口、设置临时屏障和监视房间来控制鼠患，但这些劳动将保障健康与宜居性的责任个体化，并可能再生产不平等；相关劳动也深受性别分工影响。

不止于黑箱：机器学习模型识别住房子市场模式的能力

研究探讨XGBoost能否在提高房价预测精度的同时识别潜在住房子市场，而不预设空间或社会经济边界。研究使用巴塞罗那房源数据，结合空间计量模型、SHAP值聚类及多种验证程序，识别出三个估值模式不同的子市场，并为机器学习模型的经济计量解释提供了路径。

旅游地区城市生活垃圾基线估算与系统绩效评估：泰国普吉岛案例

研究提出一套数据驱动框架，将旅游动态纳入城市生活垃圾产生量基线预测与系统绩效评估，并以泰国普吉岛为案例。框架涵盖数据采集、基线建模、偏差分析和仪表板展示，追踪垃圾从产生、收运转运到处理处置的全过程，为旅游依赖地区的适应性政策提供依据。

时空可达性促进下班后休闲活动参与

研究基于巴黎地区2415名在职居民的高分辨率GPS数据，运用能力方法构建时空可达性指标，考察其与工作日休闲参与的关系。结果显示，时空可达性对休闲参与具有显著正向影响；主动出行和较高教育程度有助于参与，而当地贫困与照护责任构成限制。

从个体出行轨迹到系统流量：基于手机应用数据的多模式出行分析框架

研究提出一种利用大规模稀疏手机应用数据的出行分析框架，结合支持向量机与GIS地图匹配识别出行方式，并自下而上构建高频、街道尺度的多模式交通流。以伦敦多模式交通传感器数据验证后，结果显示该方法具有较强空间一致性，可支持交通系统的持续监测。

消费基础设施、零售城市主义与圣地亚哥的空间生产

本文考察购物中心如何成为智利城市空间生产的重要力量，并以列斐伏尔空间三元论和索亚空间辩证法为理论基础，将其视为城市中心性、治理与意义建构的基础设施。研究提出“零售城市主义”概念，并结合圣地亚哥零售设施的地理制图，以及企业文件和媒体材料的符号学话语分析。研究发现，购物中心既是城市中心性的物质与象征基础设施，也强化了社会空间排斥。

港口邻近性对全球城市空气污染与公众健康的影响

量化本地出行并揭示15分钟城市中的非线性机制：基于居住地与工作地活动的证据

动荡时期的智慧城市：信任、隐私顾虑与公民数据共享

智慧城市采用人工智能的组态路径：来自澳大利亚、香港、沙特阿拉伯、西班牙和美国地方政府的证据

中国城市争夺高技能移民的驱动因素与策略

隔离式城市化：特拉维夫大都市边缘区的城乡边界化

受困于社会歧视还是情感脆弱？对公租房中原居安老年长丧偶女性空间排斥的混合方法分析

利用街景图像考察国家主导的绅士化：来自中国上海的证据

新冠疫情是否改变了购房者的环境偏好？基于街景图像的杭州住房市场证据