2026年4月

评估地方层面深度脱碳战略中的全球南北差异

研究比较撒哈拉以南非洲阿克拉、亚的斯亚贝巴、拉各斯和内罗毕四座城市与全球北方城市的深度脱碳路径，采用文件分析和半结构式访谈考察技术路径、制度策略、治理机制及参与者。两地技术重点相近，但非洲城市在实施方式、资金来源、社区参与和治理结构上存在明显差异。

评估公平的公共交通自然可达性：加拿大拟建国家城市公园的社会公平视角

研究以社会公平视角考察加拿大15座城市拟建国家城市公园的公共交通可达性，比较不同社会经济群体的出行时间，并以基尼指数和公平性可达比衡量收入、种族与年龄差异。总体不平等程度较低，但多个城市的少数族裔和老年人前往公园的时间显著更长，研究据此强调同步投资公共交通。

科技从业者在基于族裔与阶级的城市隔离中的作用

智慧适应与季节性城市迁出：基于调查的气候韧性城市研究

研究提出“季节性城市迁出”，即夏季暂时迁往较凉爽地区，以适应城市热压力，并调查罗马尼亚163名城市居民。77.9%的受访者表示，若目的地基础设施完善，愿迁居一至两个月；气温升高2°C时，46%愿意暂时迁出。热环境和交通障碍是迁居意愿的重要预测因素。

能源生产过程中木质生物质灰的特征：农业与环境应用的风险及资源化潜力初步评估

研究从循环经济视角分析热电厂木质生物质灰的理化性质、资源化潜力与环境风险。灰样呈强碱性，养分含量低于其他生物质灰；部分潜在有毒元素低于检出限，PAHs总量较低。研究认为其可用作土壤改良剂和补充养分来源，但需管控锌含量并补充氮。

城市韧性的地方尺度评估：自然本底解决方案与雨洪模拟的作用

研究将既有评估框架调整至设施尺度，并结合ESG标准、气候行动支柱和生态系统服务。在体育场地案例中，雨洪被视为资源，并与节水、光伏、树荫提升及运动器材再利用等措施结合。排水系统模拟显示，改进方案可提升韧性；研究还探讨了措施向城市尺度推广的可能性。

低成本无人机影像与图像分析模型的探索性应用：通过动态资金分配评估灾后恢复进展，促进公平住房重建

研究探讨利用低成本消费级无人机和现代图像分析技术开展灾后初步损害评估、追踪恢复进展，并动态分配有限资源，以支持公平住房重建。研究以2020年田纳西州中部龙卷风为案例，考察临时蓝色防水布屋顶（“蓝屋顶”）能否作为恢复进度指标，并进行R平方和误差分析，旨在为政府及规划部门决策提供依据。

城市人口风险与可持续性：亚美尼亚人口变化、健康与迁移的综合指数研究

研究构建人口威胁指数（DTI），评估亚美尼亚2000—2023年与城市可持续性相关的人口风险。指数纳入人口变化、人口健康和社会经济脆弱性三大支柱的20项指标，并以主成分分析确定权重。结果显示人口风险持续上升，净迁移是人口变化的主要驱动因素；即使生育率乐观增长，若无持续净迁入，人口仍难以稳定。

书评：《地理设计、城市数字孪生与未来》

建成环境如何塑造休闲慢跑方式：客观与主观维度的非线性及交互效应

底特律城市洪涝预防参与是否存在差异？

研究考察底特律居民参与洪涝预防的影响因素。结果显示，既往洪涝经历越严重，居民在家采取预防措施的可能性越高；既往经历也与支持防洪政策相关，但纳入其他人口特征后，这一关系不再显著。住房状况、收入和种族身份是既往洪涝经历及防洪参与的重要预测因素。

转向拼车出行的碳排放影响评估：用户群体视角

研究旨在对拼车用户分类，并评估不同群体减少二氧化碳排放的能力。研究利用墨西哥城的出行与调查数据，通过潜在类别聚类分析识别五类用户，再比较拼车与替代出行方式的排放。结果显示，偏好面包车者和曾以私家车出行者可减排，其他类别则会增加排放；高收入用户的减排潜力较突出。

绿色雨洪基础设施与社区社会环境感知：费城，2010—2018年

研究利用宾夕法尼亚州东南部家庭健康调查，分析2010—2018年费城社区绿色雨洪基础设施（GSI）与居民社会凝聚力感知的关系。结果显示，住宅周边1000米范围内GSI密度较高，与邻里信任及共同改善社区的报告相关；关联主要由私人所有的GSI推动，且在1000米范围内比250米范围更明显。

多重灾害暴露与环境不公：空气污染与高温的关联加剧社会经济不平等

研究分析美国55座城市普查街区组中的高温与空气污染，评估多重灾害暴露及其不平等来源。结果显示，两类危害在城市内部呈中度相关，暴露程度因城市而异；街道密度高而树冠覆盖不足的城市，多重暴露更突出，低收入社区也更常处于由相关基础设施驱动的高风险环境中。多数城市的多重暴露不均衡地集中于低收入社区。

利用街道层面影像与深度学习识别城市景观中的银合欢

研究利用巴西城市环境中的422张街道层面影像，评估深度学习目标检测和图像分割方法识别潜在入侵树种银合欢的效果。影像来自Google街景和手机拍摄。结果显示，YOLOv8检测表现较好，DETR对影像来源较敏感；SAM零样本分割在街景影像上的表现优于手机影像。结合检测与分割可为城市植被监测及入侵物种管理提供互补信息。

GeoAI与多模态地理空间数据融合促进包容性城市出行：方法、应用与未来方向

本文系统综述利用多模态地理空间数据融合开展城市出行研究的GeoAI成果，重点关注可达性制图、需求预测和起讫点流量预测中的包容与公平应用。研究通过PRISMA-ScR筛选流程，从2019至2025年的57篇候选文献中纳入18项研究，梳理不同层级的数据融合和深度学习方法，并指出人口覆盖、融合、可解释性、验证及治理等方面的不足，提出相应研究路线。

马略卡岛旅游城镇的商业绅士化

马略卡岛高度旅游化的索列尔镇出现了影响零售业态的商业绅士化：传统本地商店逐渐消失，并被面向游客的商店取代。研究利用市政档案、商业协会档案和Google街景图像等资料，考察镇内两个主要商业区。结果表明，商业绅士化也会影响中等规模城镇，改变零售业态，并影响当地居民的购物能力。

高不可攀还是远在天边？阿尔卑斯地区的跨境合作

本文分析阿尔卑斯山区的跨境合作，关注欧洲阿尔卑斯地区研究与创新伙伴关系的形成机遇和障碍。研究结合既有研究、调查和访谈，涉及2019至2022年创新合作项目的114名参与者。结果凸显了建立有效伙伴关系的挑战，并提出政策建议，强调数字平台在协调合作、连接边缘地区伙伴方面的作用。

土地利用与道路安全：美国弱势道路使用者伤亡持续存在的原因

研究考察佛罗里达州222英里干道，发现杂货店、药店、加油站和快餐店等选址与弱势道路使用者伤亡密切相关。这些日常生活服务设施沿干道布局，会使行人和骑行者暴露于不利于安全的环境。研究建议将道路安全纳入土地利用和交通规划，调整分区及场地规划标准，并运用分析工具识别和缓解潜在风险。

北京与釜山共享自动驾驶汽车采纳意愿比较：共乘认知的作用

本研究比较北京与釜山居民对共享自动驾驶汽车（SAV）的采纳意愿，重点考察共乘意愿及相关心理因素。结果显示，共乘意愿在两座城市均能显著预测采纳意愿；尽管釜山受访者的技术熟悉度、乘客信任和环保意识较低，隐私顾虑较强，他们对SAV的兴趣反而更高，表明实际出行需求等情境因素也很重要。

建成环境对按需餐食配送使用的影响具有情境依赖性：揭示线上线下融合可达性的作用

“消除伤害根源”：以社区定义的韧性框架重新审视气候适应

研究通过参与式行动研究，访谈波士顿都会区九个快速发展的社区居民，了解其对气候韧性和适应措施的看法。居民主要通过高温、高额公用事业账单和洪水等长期压力体验气候变化，并将韧性与迁离、结构性种族主义和创伤等问题联系起来；他们认为紧密的社区关系是气候韧性的关键。

出行异质性对建成环境与地铁出行排放关系的影响

城市复合湿热暴露：健康风险、缓解挑战与综合适应路径

葡萄牙屋顶绿化生物多样性记录公民科学BioBlitz活动的SWOT分析

研究考察BioBlitz如何动员公民科学参与者、生物多样性专家和工程师，记录城市屋顶绿化的生物多样性。里斯本13处可进入的屋顶举办了四场活动，共获得1123条观测记录，涵盖345个分类群。SWOT分析指出，此类活动有助于公众参与、生态教育和跨学科合作，但也受季节覆盖不足、参与者专业水平不一及后勤条件限制。

加拉帕戈斯群岛的生物多样性保护建筑：融合动物辅助设计与气候响应策略

研究以圣克鲁斯岛上的研究中心为设计案例，探索将动物辅助设计与气候响应原则结合，使人类空间与其他物种栖息地共存。方案将约一半面积用于特定物种区域，并通过架空平台、开放式布局、多层结构和可循环天然材料，兼顾野生动物活动、被动气候调节及科研教育功能。

让学生参与研究以获取民族植物学见解：探索意大利艾米利亚-罗马涅大区里米尼城市公园的生态系统服务

研究通过为期两年的公民科学调查，考察里米尼一座城市公园的采集意愿与野生植物地方知识，共访谈176人。多数受访者愿意在城市公园采集植物，但也有人担忧污染和法律问题。调查记录了90种植物，食用类最常被提及；高中生作为共同研究者有效参与了数据收集。

美国实际空间可达性与潜在空间可达性：基于地理空间大数据的案例研究

道路速度等级估算：整合 OpenStreetMap 与街景图像填补缺失数据

街景图像对伦敦犯罪率的预测效果如何？与社会特征及宏观环境特征的比较

利用手机数据量化大规模家庭层面的灾后恢复

数字媒介化可达性：融合人类感知与生成式人工智能的测度指标

在低密度地区实施“X分钟城市”政策的基础设施与可达性影响

歌舞伎町色情产业中的矛盾性治理与城市韧性：地方行动者、建成环境与争议性城市空间的存续

口惠而实不至？年轻人与老年人对街景的感知偏好和到访行为之间的空间错配研究

城市自然环境中的拉丁美洲移民：通过步行访谈探讨心理健康与归属感

关键转折还是回归常态？德国和意大利各联邦州应对无家可归问题的疫情举措

环境对儿童友好性的承压：填充式增密对现代主义住宅区的影响

正义的操作性定义会导致城市热韧性项目产生不同结果

智慧城市的制度逻辑与地方治理新格局的形成

父母对建成环境和社会环境的主观感知与建成环境客观指标有何关联？——考察影响儿童出行的主要情境因素之间的直接关联

埃塞俄比亚霍萨纳市的城市非正规就业与收入差异

考虑共享出行用户的出行即服务（MaaS）套餐偏好

建成环境与受伤风险：基于关联规则的德克萨斯州城市电动滑板车事故探索

为亚洲高密度大都市的城市森林估值：来自台北旅行费用法与选择实验的证据

共享单车与公共交通是竞争还是互补？布达佩斯案例研究

女性对城市街道休闲步行的偏好：基于结构方程模型的研究

描绘不同功能区的人口流动，以提升城市热暴露管理——以中国深圳为例

健康城市评价研究：演进轨迹、空间差异与未来研究议程

数字经济对城市收缩的空间溢出效应与非线性影响机制